На прошлой неделе ВВС Венгрии вывели из эксплуатации парк советских вертолётов Ми-8Т, который находился на службе с 1969 года и являлся «рабочей лошадкой» армейской авиации страны.
Последний полёт винтокрылой машины с регистрационным номером 3304 из состава 1-го транспортного батальона 86-й авиабазы Сольнок был совершен 26 行进. Накануне в том же аэропорту приземлилась очередная пара заменяющих их легких многоцелевых H145M, завершив передачу всех 20 直升机, заказанных за 318 млн евро в конце июня 2018 年度最佳.
据说, Венгрия закупила в общей сложности 65 米8T, 15 из которых были поставлены в 1969-1970 年, 43 – 在一段时间内 1970 经过 1975 год и два – 在 1982 年. Ещё две машины были подарены Финляндией в 2011 年, 并且在 2014 году были закуплены три отремонтированных единицы у России. Последний действующий Ми-8Т был одним из трёх, приобретённых в РФ чуть менее 7 几年前.
Помимо Ми-8Т, в Венгрию в 1980-е годы были поставлены один Ми-9 (指挥所), 7 米17 (из них два в версии РЭБ, которые были сняты с эксплуатации несколько лет назад). В настоящее время в строю находятся 5 米17, которые были капитально отремонтированы в 2017 年. Их будут постепенно выводить из эксплуатации к 2024-2025 一年.
Как планируется, Ми-17 будут заменены французскими многоцелевыми двухмоторными вертолетами Airbus Helicopters H225M среднего класса (прежнее обозначение EC725 Caracal). 在十二月 2018 года было заказано 16 副本, первый из которых должен быть поставлен в 2023 年.
