Российская дизель-электрическая подводная лодка Черноморского флота “Ростов-на-Дону” вошла в Средиземное море, пройдя Гибралтар. Постоянное наблюдение за лодкой ведется силами и средствами НАТО.
Российская субмарина идет в надводном положении в сопровождении спасательного буксира “Профессор Николай Муру”. В районе Северного моря и пролива Ла-Манш подлодка находилась под постоянным наблюдением британского патрульного корабля HMS Mersey, на участке вдоль португальского побережья до пролива за российской подводной лодкой следили патрульные противолодочные самолеты ВМС США P-8A Poseidon.
Военное ведомство не сообщает, куда следует “Ростов-на-Дону”, 但, наиболее вероятен вариант с возвращением подлодки на боевое дежурство к сирийскому побережью после проведенного в Кронштадте планового ремонта, на который ДЭПЛ была отправлена летом прошлого года. Субмарина входит в состав постоянной группы ВМФ РФ в Средиземном море.
DEPL “Ростов-на-Дону” является второй после головной ДЭПЛ “新罗西斯克” в серии из шести “Варшавянок”, построенных для Черноморского флота на “金钟船厂” 在彼得堡. Заложена 21 十一月 2011 年度最佳, 发射到水中 26 六月 2014 年度最佳, 21 十月 2014 года начались заводские ходовые испытания. Вошла в состав флота 27 十二月 2014 年度最佳.
主要特征: 表面位移 2350 吨, 水下 3950 吨. 长度 73,8 米, 宽度 9,9 米, 草稿 6,2 米. Скорость надводная 17 节点, 水下 20 节点. 作业深度 240 米, предельная 300 米. 导航自主权 45 天. 全体人员 52 人类.
引擎: 2 дизель-генератора по 1000 千瓦, питающих: главный электродвигатель 5500 生命值, электродвигатель экономического хода мощностью 190 生命值, два резервных электродвигателя по 102 生命值. 搬运工 – один семилопастный низкооборотный винт.
На вооружении 533-мм торпеды и крылатые ракеты “口径”.
