Российский многоцелевой истребитель пятого поколения Су-57 получил кабину с максимальной степенью автоматизации процессов. Об этом говорится в журнале Объединенной авиастроительной корпорации “Новые горизонты”.
正如该出版物所写, на истребителе Су-57 максимально автоматизирован процесс пилотирования и боевого применения. Благодаря этому удалось создать одноместный многоцелевой истребитель, а не двухместную версию, где управление вооружением возлагается на второго пилота.
Теоретически летчик после выполнения взлета и до момента захода на посадку может вообще не заниматься пилотированием, а осуществлять поиск и атаку целей. Причем и этот процесс также в достаточной степени автоматизирован
– рассказал начальник отдела кабин ОКБ Сухого Никита Дорофеев.
据他介绍, автоматизация, комплексирование информации и интеллектуальная поддержка являлись определяющими требованиями к эргономике кабины истребителя пятого поколения. Установленная на самолет система интеллектуальной поддержки помогает летчику выполнять боевые задачи. 强调, что делает это она не только на основе текущей обстановки, но и с учетом прогноза ее развития.
以前报道过, что Су-57 может получить двухместную версию, такой вариант рассматривается в интересах иностранного заказчика. Не исключен вариант заказа двухместного истребителя и для российских ВКС.
