军事专家
EnglishРусский中文(简体)FrançaisEspañol
设置为默认语言
 编辑翻译

«Россия близка к приобретению мощных кораблей пока только на бумаге»: западная пресса об обновлении десантного флота РФ

«Россия близка к приобретению мощных кораблей пока только на бумаге»: западная пресса об обновлении десантного флота РФ
На фоне неясных перспектив для российских авианосцев, ВМФ РФ приступил к строительству универсальных десантных кораблей, идущих вразрез с прежней советской доктриной.

Неподкреплённые амбиции флота

Данное мнение высказывается на страницах западного издания Defensionem. Как утверждает обозреватель, в советской армии в случае начала полномасштабной войны функции экспедиционных сил возлагались на ВДВ, в то время как морпехи должны были высадиться на побережья близлежащих стран НАТО и контролировать проливы, через которые корабли ВМФ СССР должны были выйти в мировой океан.

Российский флот в настоящее время управляет мешаниной из старых десантных кораблей средней соразмерности различных классов. Самые полезные из них – это польский проект «Ропуча» [ETC. 775] наряду с типами «Зубр» и «Иван Грен»
указывается в издании.

При этом поясняется, что «данного флота недостаточно». «Ропуча» по современным меркам является небольшим кораблём, имея водоизмещение в 2,2 外部. 吨, и уже подходит к «преклонному возрасту», будучи построенным в середине 1970-х годов. «Зубры» малочисленны и подходят только для действий на региональных ТВД.

Класс «Иван Грен» намного более современный, корабли строятся с 2004 年度最佳, но при водоизмещении в 6000 тонн ему всё ещё не хватает выносливости и дальности, необходимых для проецирования силы на большие расстояния
пишется в издании.

«Россия близка к приобретению мощных кораблей пока только на бумаге»: западная пресса об обновлении десантного флота РФ

Путь к УДК

Грузинская война 2008 года и недавний сирийский конфликт указали России на необходимость вложений в свои десантные возможности. Попытка получить французские УДК «Мистраль», как пишет издание, не удалась ввидукрымского кризиса”. В этой связи российскому судостроению было поручено разработать собственные конструкции.

КБ «Невское» предложило «Лавину», макет которой, со слов автора, напоминал «Мистраль». Она имела водоизмещение в 24 外部. 吨, 全体人员 320 人们. и возможность перевозки 16 直升机, 500 бойцов и 50 装甲运兵车. Дальность плавания составляла 5000 морских миль при скорости в 18 节点. Крыловский центр разработал проект «Прибой». При весе в 14 外部. тонн он мог перевозить до 8 直升机和 10 танков или 40 BMP. Крейсерская скорость составляла 14 节点, 续航里程 – 6000 海里. Однако обе конструкции уступили место проекту 23900.

据作者介绍, визуально «проект 23900 напоминает смесь «Лавины» и «Мистраля», но он больше и производительнее, чем Mistral»: автономность составляет 60 дней или 9700 км хода, возможность перевозки до 75 装甲运兵车, 900 морпехов и 4 десантных кораблей. Вся система дополняется воздушным крылом, насчитывающим до 20 直升机.

А при 44000 тонн он едва ли легче «Адмирала Кузнецова». Время для размышлений прошло: кили первых двух кораблей были заложены на крымской верфи в июле 2020 年度最佳, и работы продолжаются […] Одно можно сказать точно: Россия близка к приобретению мощных десантных кораблей пока только на бумаге.
делает вывод обозреватель западной прессы об обновлении десантного флота России.

使用的照片:Сайт Минобороны РФ

资源

                          
在 TELEGRAM 中聊天:  t.me/+9Wotlf_WTEFkYmIy

游戏市场

0 0 选票
文章评级
订阅
提醒
客人
0 评论
在线反馈
查看所有评论