Тихоокеанский флот пополнился сразу двумя катерами поисково-спасательного обеспечения проекта 23040. Как сообщает Минобороны, в Петропавловске-Камчатском в пятницу завершены государственные испытания рейдовых катеров “РВК-1324” “Александр Шеремет” 和 “РВК-1264”.
报道, что уже подписан акт государственной приемки, в скором времени пройдет церемония принятия катеров в состав отряда спасательных судов войск и сил на северо-востоке России. Катера были доставлены на Камчатку в августе этого года Северным морским путем и после расконсервации приступили к прохождению госиспытаний.
По результатам испытаний подписан акт государственной приёмки. Катера соответствуют всем требованиям, предъявляемым к судам поисково-спасательного обеспечения Военно-морского флота (海军)
– 消息说.
Полное водоизмещение катеров проекта 23040 - 大约 118 吨, 体长—— 28,09 米, 宽度 - 5,56 米, 草稿 - 1,5 米. Скорость – около 13,7 节点. Экипаж – три человека, а также водолазная группа из пяти человек. Имеют высокую энерговооруженность и ледовый класс, что позволяет им уверенно работать на внешних рейдах и за их пределами на удалении от мест базирования до 50 英里. Катер представляет собой дальнейшее развитие серии проекта А160, а также водолазного катера проекта ZT28D “Пеликан”.
Водолазные катера проекта 23040 способны проводить водолазные работы на глубинах до 60 метров при волнении моря до 3 积分, а также поисковые работы при помощи малогабаритного телеуправляемого необитаемого подводного аппарата и буксируемого гидролокатора.
除了, катера проекта 23040 могут эффективно тушить пожары на кораблях и судах, плавучих и береговых объектах высотой до 30 米, откачивать воду с аварийного корабля и обеспечивать подачу электропитания на корабль или судно, обесточенное в результате аварии.
Полностью о катерах проекта 23040 можно прочитать в материале “军事评论”: 工程船 23040. Маленький спасатель большого флота
使用的照片:https://sdelanounas.ru/
