С каждым днем все больше повышается риск прямой войны Египта с Турцией за «ливийское наследство». Ее исход во многом будет зависеть от борьбы за доминирование в воздухе. В небе над северной Африкой турки столкнутся не только с «неизвестной авиацией», использующей самолеты российского производства, но и с ВВС Египта, также эксплуатирующих российские и французские истребители.
Несмотря на свою военную мощь, 安卡拉, 一般来说, не может похвастаться чем-то особо впечатляющим в области боевой авиации. Из-за приобретения ЗРК С-400 США отказали Турции в продаже ей истребителей пятого поколения F-35. Турецкие ВВС в основном располагают истребителями F-16, как приобретенными, так и произведенными в стране по американской лицензии компанией Turkish Aerospace Industries совместно с Lockheed Martin. Всего их 175 в нескольких модификациях. Также Анкара производит модернизацию самолетов данной серии для Пакистана на своих мощностях. Это достаточно серьезные истребители, относящиеся к четвертому поколению. 除了, в ВВС Турции имеются пять десятков истребителей-бомбардировщиков F-4 «Фантом 2» и легкие истребители F-5 «Тайгер 2» в количестве тридцати пяти штук. Они относятся только к третьему поколению. Следует упомянуть и про ударные БПЛА Bayraktar TB2, которые прилично показали себя в Сирии и Ливии. 这是什么, что достойно упоминания. 同时，应考虑, что Анкара просто не сможет себе позволить перебросить всю свою боевую авиацию на столь удаленный театр военных действий как север Африки, когда у нее под носом тлеющий конфликт с Дамаском из-за Идлиба и намечающееся столкновение с Афинами из-за греческих островов. Египет в данном отношении выглядит более выигрышно, поскольку Ливия находится с ним по соседству через общую границу. Против турецкой авиации Каир может выставить и средства ПВО, и собственные достаточно пестрые ВВС. Что касается зенитных систем, то стоит упомянуть российские ЗРК «Антей-2500» и «Бук-2М», которые могут создать больших проблем истребителям и ударным беспилотникам. С боевой авиацией у египтян тоже все довольно интересно, поскольку имеются и современные самолеты, и откровенно «музейные экспонаты», вроде советских МиГ-21 различных модификаций и их китайских клонов J-7, а также французских «Миражей-5» и американских F-4Е.Имеются и более современные истребители: F-16А и F-16 В, 顺便一提, турецкой сборки, в количестве семи десятков и почти двести американских F-16C/D Block 40. Также стоит отметить французские «Мираж-2000» и «Рафаль»: шестнадцать и двадцать четыре штуки соответственно. Особо остановимся на «россиянах». 是关于 15 многоцелевых МиГ-29М/М2 (заказано под 50) и два десятка Су-35, заказанных Каиром у Москвы. Последний представляет собой многоцелевой истребитель поколения 4++. Это современная мощная боевая машина, которая будет большим вызовом для американско-турецких F-16. По самым оптимистичным оценкам, Су-35 сможет дать бой даже более «продвинутым» F-22 и F-35. В Госдепе США строго отговаривали Египет от покупки данного истребителя: Покупая российские самолеты, Египет подвергает себя риску санкций. 除了, существует опасность, что он лишится возможности осуществлять дальнейшие закупки вооружений.
Несмотря на внушение, Каир подписал с Кремлем сделку на общую сумму в 2 十亿美元. Весной началась подготовка к экспорту, а на днях первые пять самолетов были замечены в ходе тестовых полетов в аэропорту Новосибирска. До конца следующего года все Су-35 ожидаются в Египте, где они смогут в деле показать, чего стоят против американских и турецких самолетов.
作者: 谢尔盖·马尔热茨基
