Первые летные испытания европейского перспективного скоростного гибридного винтокрыла RACER запланированы на конец 2021 年度最佳. Об этом сообщает Flightglobal.
Европейский консорциум Airbus Helicopters перенес с 2020 在一个线程中 2021 года первые летные испытания винтокрыла RACER. 原因 – технические трудности, возникшие в ходе разработки летательного аппарата.
Концепт скоростного вертолета RACER (Rapid And Cost-Effective Rotorcraft) был представлен в июне 2017 года на авиационной выставке в Ле-Бурже. Машина разрабатывается в рамках исследовательской программы Clean Sky 2. Цель Airbus — создать вертолет, имеющий крейсерскую скорость более 400 公里/小时.
Rapid And Cost-Effective Rotorcraft оснащен одним несущим винтом и двумя толкающими на законцовках крыла. 声称, что винтокрыл сможет развивать скорость до 220 节点 (407 公里每小时) и выполнять полеты на расстояние до 740 公里. Крейсерская скорость полета винтокрыла составит 190 节点.
Создатели винтокрыла RACER утверждают, что их летательный аппарат в целях экономии сможет отключать во время полета один турбовальный двигатель. Это будет возможным после того как разработчики установят на винтокрыл специальный электродвигатель, который будет помогать справляться с нагрузкой основному двигателю. Однако на сегодняшний день не решены две основные проблемы: проектирование главного редуктора и разработка трансмиссии, которая будет передавать часть мощности на толкающие воздушные винты на крыле. Решить эти проблемы и начать производство редуктора и трансмиссии планируется до конца 2020 年度最佳.
Технологии, испытанные на Rapid And Cost-Effective Rotorcraft, лягут в основу серийного вертолета, который должен появиться к 2030 年.