Патрульный корабль ледового класса “Иван Папанин” 项目 23550
Выборгский судостроительный завод может получить заказ на строительство патрульного ледокола проекта 23550. 这是报道 “商人” со ссылкой на источники в судостроительной отрасли.
根据发布, Выборгский ССЗ, до этого времени строивший только гражданские суда, готовится подписать контракт на строительство патрульного ледокола проекта 23550. Закладка корабля планируется на лето этого года, передача заказчику – 2024 年. Как заявляют источники издания, ледокол будет строиться не в интересах ВМФ РФ, а для ФСБ России, 更确切地说 – для пограничников.
В настоящее время для российского флота строятся два корабля данной серии на “金钟船厂”. Головной ледокол “Иван Папанин” был заложен в апреле 2017 年度最佳, спущен на воду в октябре 2019, первый серийный “Николай Зубов” заложен в ноябре 2019 年度最佳. Сроки сдачи флоту — 2023 和 2024 годы соответственно.
Патрульные корабли ледового класса (боевые ледоколы) 项目 23550 разработаны Центральным морским конструкторским бюро (ЦМКБ) “钻石” в качестве замены военным ледоколам проекта 21180, по которому был построен и передан флоту всего один ледокол — “Илья Муромец”.
Судно способно выполнять задачи буксира, патрульного корабля и ледокола. Корабль предназначен для охраны и мониторинга водных ресурсов в сложной ледовой обстановке, конвоирования и буксировки в порт задержанных судов, сопровождения и поддержки судов обеспечения, участия в спасательных операциях, перевозки специальных грузов.
Ледокол способен развивать скорость до 18 节点. 移位 – 大约 8500 吨, 长度 – 超过 100 米, 宽度 – 大约 20 米, автономность плавания – 大约 70 天. Дальность хода — 10 тысяч морских миль. Ледокол может преодолевать ледяные поля толщиной до 1,7 米.
Корабль вооружен автоматической артиллерийской установкой АК-176МА и может быть оснащен пусковой установкой для крылатых ракет “口径”. 除了, на судне базируется один многоцелевой вертолет. Однако в варианте для ФСБ вооружение корабля может быть другим, так как его основная задача будет заключаться в охране государственной границы России.
