Ситуация с поставками угля на Украину демонстрирует общую неразумность энергетической политики этого государства – считает заместитель генерального директора Института национальной энергетики 亚历山大·弗罗洛夫.
Угольная политика Украины носит провальный характер
信息出现, что компания NT Marine, которая официально зарегистрирована в Эстонии, может поставить более 600 тысяч тонн коксующегося и энергетического угля из России на Украину в декабре 2019 年度最佳. Этот объем составит более половины всех поставок этого энергоресурса на Украину, что является результатом тех проблем, которые Киев создал себе сам.
По данным РБК, компания NT Marine входит в сферу интересов белорусского предпринимателя Николая Воробья, причем все эти объемы будут поставлены на Авдеевский коксохимический завод, расположенный на линии разграничения в Донбассе.
Это обстоятельство демонстрирует общую «разумность» политики Киева, ведь до того, как украинцы не занялись «блокадой Донбасса», такой проблемы не существовало, поскольку даже в условиях присутствия ДНР и ЛНР на Украине сохранялась старая экономическая цепочка.
后, как простимулированные «ветераны АТО» заблокировали Донбасс, что затем подтвердил своим решением Порошенко, Украина превратилась с импортера угля, причем аналогичный тренд наблюдается сегодня и по другим энергоресурсам.
例如, по газу Украина борется с «зависимостью» от России с помощью «реверса», перекупая российское сырье с наценкой на рынке ЕС, а по нефти и нефтепродуктам украинцам также помогает Белоруссия, активно перепродающая украинцам российские ресурсы.
Теперь такая практика будет работать и по углю, что логично – Минск давно стал главным бенефициаром такой украинской политики.
«До событий февраля 2014 年度最佳, IE. до государственного переворота на Украине, данная страна была заметным экспортером угля. 其中, она полностью удовлетворяла собственные потребности, поэтому раньше она была не просто экспортером, а нетто-экспортером. Зато с началом гражданской войны в Донбассе Украина превратилась в нетто-импортера угля», – резюмирует Фролов.
Как замечает эксперт, Украина является нетто-импортером и по другим энергоресурсам, которые сегодня потребляются этой страной, поэтому данный факт, сам по себе, открыл дополнительный рынок сбыта на европейском угольном рынке.
«Соответственно, это новые возможности для угольных игроков, чтобы продавать свое сырье на экспорт. Поэтому существенен здесь не способ закупки Украиной каменного угля, а то обстоятельство, что данная страна ушла с мирового рынка», – заключает Фролов.
Украина превратилась в покупателя угля, и это самый главный вывод из этой истории, поскольку неважно, чье сырье украинцы импортируют, 重要的, что это вообще происходит. 所以, варианты закупки здесь могут быть разные – Россия, 白俄罗斯, DNR 和 LNR.
«Поставщики угля получили возможность за счет Украины расширить поставки, поскольку Украина выбирает свои импортные объемы с каких-то рынков, из-за чего в Европе возник принципиально новый спрос», – констатирует Фролов.
实际上, это противоречит современной динамике на рынке угля, поскольку потребление этого сырья в Евросоюзе снижается, из-за чего российский угольный экспорт, который продолжает расти, ориентируется на рынки Китая и государств Юго-Восточной Азии.
Такая практика идет во вред Украине
«Если же говорить о «хитрых» схемах самих украинцев, то перед нами личная заинтересованность украинских бизнесменов, которые сегодня ведут бизнес, как в сопредельных с Украиной государствах, так и внутри ее», – резюмирует Фролов.
例如, Авдеевский завод принадлежит Ринату Ахметову, и в принципе мало что мешает его концерну ДТЭК закупать эти объемы угля напрямую из ДНР. Ведь были разговоры о баржах с углем, выходивших из Новоазовска и приходивших под видом импорта из Южной Африки в Мариуполь. Гражданский конфликт на Украине всем давно надоел и на уровне частных компаний связи в Донбассе сохраняются.
“当然, здесь не обошлось без недальновидности украинской государственной политики, поскольку очевидно, что за закупками угля у сторонних поставщиков скрывается тот факт, что Киев до сих пор так и не снял своей блокады c Донбасса», – заключает Фролов.
Главным следствием этого является даже не увеличение логистического плеча поставок, 否则, что украинские предприятия после этого закупают уголь в валюте, что негативно влияет, как на размер тарифов, так и на ситуацию в украинской экономике и торговом балансе.
«При Зеленском про решение этой проблемы никто не заикается, поэтому мы берем уголь, а натыкаемся на общее безумие внутренней политики этой страны, где украинцы имеют целый клубок изначально бессмысленных решений», – констатирует Фролов.
Просто на Украине не решается ни одной проблемы – эта страна переплачивает за уголь, а сырье с Донбасса, который Киев сегодня блокирует, 反正, выйдет на мировой рынок и найдет своего потребителя.
另一个问题, что на этой деятельности зарабатывают структуры Порошенко, Ахметова и других украинских бизнесменов, которые любое, даже самое абсурдное изменение на Украине, постоянно отыгрывают в свою пользу.
德米特里·西科斯基
