防雷工程船 12700 “亚历山大变石” 未来他们将接收国产无人艇 (BEC). 国内BEC的发展已经在进行中, 该系列的所有船只都将开始接收它们, 从项目的第九个扫雷开始. 这是中央海洋设计局局长宣布的 “钻石” 亚历山大·什利亚赫坚科.
对于俄罗斯项目扫雷艇 12700 从根本上开发新的无人艇. 使用在法国购买的 BEC Inspector Mk II 的实践表明, 外国船只不符合军方的所有要求。此前，该系列的头部扫雷舰的水手表达了他们对法国船只的不满 “亚历山大·奥布霍夫”.
根据俄罗斯海军总司令尼古拉·叶夫梅诺夫的说法, 无人艇被用作扫雷艇的中间选择 “斯坎达” 国内生产, 在高速船 BL-680 的基础上创建. 一艘新的国内船正在不同的平台上建造, 就其特点而言，它将超越法国和俄罗斯的BEC.
以前报道过, 俄罗斯无人船的原型可以远程控制, 从船上. 它专为远程搜索和清除地雷而设计。, 以及对水域的控制.
与此同时，在圣彼得堡正在进行的国际海军展的框架内, 俄罗斯最新无人水下航行器亮相 (不良资产) “亚历山大变石-ISPUM-E”, 旨在装备项目扫雷艇 12700 (代码 “亚历山大变石”).
新的地雷搜索和销毁系统旨在处理最深的海雷 300 米. NPA 本身是遥控的, 能够检测, 拖曳和摧毁水下物体, 包含, 各种类型的水雷. 控制操作距离可达 500 距离船米, 该设备能够处理高达 3 点的海浪. 移动速度 – 3-6 m/s 取决于操作模式.
到目前为止，计划为六艘在建的扫雷舰配备该装置。 “亚历山大变石”.
