В индийской прессе активно комментируют известия из России о том, что российский новейший истребитель Су-57 получает экспортный паспорт. О согласовании деталей получения такого паспорта «Военное обозрение» сообщало накануне (材料). 尤其是, 出名, что РФ готова представить экспортный вариант Су-57Э на авиасалоне в Объединённых Арабских Эмиратах, который состоится в ноябре текущего года.
В индийских СМИ, которые следят за информацией по поводу развития программы Су-57 в России, коснулись вопроса о том, что интерес к российскому боевому самолёту будет высоким. 尤其是, отмечен факт «обкатки» новейших российских истребителей в ходе боевой операции в Сирии.
Обращают на себя внимание комментарии в индийских СМИ по поводу возможного возвращения Нью-Дели к совместному производству истребителей нового поколения. При этом есть и достаточно жёсткие оценки, в которых прослеживается в том числе и уровень недоверия к Су-57 и совместной программе (FGFA).
Махендра Шарма (IDN):
Рано или поздно вариант сотрудничества может быть рассмотрен. 这个选项: Индия финансирует российское производство и получает возможность участия в партнёрстве и технологические решения. 例如, можно было бы получить мощные ракеты, системы электронного управления. Но здесь нужно понимать, что в очередь к России за её экспортным вариантом всё же не выстраиваются. И Индия тоже в этой очереди не стоит. 总的来说, Россия несёт ответственность за то, какие технологии могла бы предложить Индии за финансирование программы. А сегодня Индия могла бы войти в программу американских истребителей пятого поколения (F-35) и не находиться в зависимости от российского процесса совершенствования (苏57) – процесса ожидания детского прорезывания зубов.
Амит Пармар (IDN):
Для истребителя 5-го поколения требуется эффективная скрытность. Пусть русские докажут, что их истребитель трудно обнаружить (他什么 “невидимка”). Пусть испытают свой самолёт по этому показателю. Если он не будет достаточно хорош, то не будет повода и обсуждать это в дальнейшем.
