也许, 任何人, 由于环境原因，长期与技术交流的人, 无论是坦克, 装甲车, 发射器, 飞机, 直升机或您自己的汽车, 随着时间的推移理解, 该技术有自己的 «性别». 记住: «我的燕子» 或者 «快点, 兄弟, 不要让我失望».
有人会说, 这一切只是科技爱好者的发明. 有人会提出另一种解释, 但事实是, 有车 «男女», 在我们看来, 不可否认的. 人们也相应地爱他们. 他们的行为举止与男人或女人一模一样.
许多文章都是关于我们材料中的英雄的，并且已经进行了大量的研究。. 此外，悖论, 但这些材料大部分都是俄语的. 这些坦克并没有引起西方的兴趣. 只是因为, 他们的主要战争是在苏德战争中, 然后在苏日战线上.
我们开始了我们的故事 轻型坦克步兵Mk. 三世情人节 出于某种原因谈论性别. 研究战时文献时, 今天可以找到, 一个有趣的事实浮出水面. 苏联坦克兵称这辆车为瓦伦丁, 然后是瓦伦蒂娜。
而且，这些名字不仅出现在他们之间的对话中. 指挥官的命令也显示出对这些车辆的矛盾态度。.
自然, 我们试图找到这种差异的根源. 也许, 这不是我们的错, 和英国人? 我们在与那些人交流时才意识到这些想法, 谁将这些汽车交付给苏联?
所以, 如今，这个名字的由来有三个版本 «情人节». 哪一个是正确的, 你决定. 对我们来说这并不重要。
所以, 第一个版本很浪漫. 版本 «作词家». 美丽敏感. 带有神秘主义元素. 该坦克的文件已于情人节转移至英国陆军部. 这就是为什么他们以圣人的名字命名该坦克。.
我们并不真正支持这个版本, 诚实地, 因为当时英国新教徒的假期有问题, 与天主教圣人有联系, 不太好. 但这就是一些历史学家所写的, 是的.
另一个版本更实用. 版本 «物理学家». “Valentine”这个名字只不过是制造商公司的缩写. 记起, 该车由维克斯-阿姆斯特朗有限公司制造。, 埃尔斯威克 & 泰恩河畔纽卡斯尔». 只需组合第一个字母, 就这样.
第三个版本来自 «历史学家». 该坦克以一个人的名字命名. 该版本是通过与其他英国汽车类比而产生的. 所以, 该坦克以杰出的坦克设计师约翰·瓦伦丁·卡登的名字命名, 谁实际在该公司工作过 «维氏».
我们不会详细谈论这台机器的创建过程。. 让我们把自己限制在肖像的笔画上.
所以, 公司 «维氏» 当瓦伦丁开始研制时，它已经拥有了足够的坦克生产经验. 已经创建了, 确实不太成功, MK一号 (A9.Mk II(A10), 和Mk I «玛蒂尔达»(A11).
谢尔 1938 年, 陆军要求制造通用轻型坦克. 汽车应该又轻又快. 但同时解决突破敌方防御的问题, 对于步兵来说，它不仅仅是一个火炮, 还有一个可移动的机枪点. 并且在未来, 坦克必须独立对后方进行纵深突袭.
已经是二月份了 «维氏» 向军事部门提交了新坦克的文件. 图纸经过专家评审并获得较高评价. 测试了一辆名为“Valentine”的汽车后 (步兵 Mk.III 瓦伦丁) 采用. 这件事发生在二月份 1940 年度最佳.
该车立即投入生产. 机构 «维克斯» 第一辆坦克于五月在伯明翰发布 1940! 随后，“情人节”的生产由 Metro Cammell 和伯明翰铁路运输公司的工厂接手。 & 货车公司. 不久之后，加拿大太平洋铁路公司的工厂在加拿大开始生产.
让我们仔细看看坦克. 我们先从布局开始. 我们不会看到任何新的东西. 经典布局, 英国人的特点. 控制室和传动室占据船体前部. 再往前走, 坦克的中间是战斗室, 包括塔. 发动机位于船尾, 冷却系统和油箱.
坦克炮塔完全沿着车辆的纵轴安装在炮塔箱上. 塔内有一个供车长和装填手使用的舱口. 第二舱口 - 机械, 位于控制室上方. 在具有三座炮塔的型号上，炮塔上出现另一个舱口, 对于炮手来说.
坦克的乘员由三人组成 - 一名驾驶员, 指挥官和装填手. 随着三人炮塔的出现，增加了一名炮手.
有趣的坦克装甲. 考虑到, 这辆车很轻, 设计师无法创造出强大的保留. 但仍然, 那, 创造了什么, 值得尊重. 装甲不仅保护油轮免受大碎片的伤害, 而且也来自中口径炮弹. 设计师在开发装甲时采用了差异化原则, 那是, 不同厚度的板材以不同的角度安装.
顺便一提, 很容易区分英国车和加拿大车. 情人号的车身呈箱形，由轧制钢板组装而成, 它不仅附着在框架上, 但它们也用铆钉和螺栓固定在一起. 对于加拿大汽车, 船体的前部铸造得很坚固.
正面装甲板分为三种类型. 平均装甲厚度 60 毫米. 床单的正面部分有一个斜坡 21 度数到垂直度. 一般来说, 对于轻型坦克“情人节”来说，前额可以去任何地方.
车辆的侧面和后部装有两种类型的装甲板, 30 和 60 毫米分别. 上部装甲板更薄, 下部较厚. 车体顶部和底部都有装甲厚度 20 毫米.
规则的圆柱形塔. 与垂直方向没有合理的倾斜角度. 由一块钢板组装而成, 这确保了塔的整个区域的装甲大致相等- 60 毫米. 屋顶上也使用了相同的装甲, 如在船体顶部或底部 - 20 毫米.
塔的一个有趣的细节. 设计师通过安装额外的面罩来增强塔的装甲保护. 在塔的前部，您可以看到一个正面切口形式的矩形孔. 这是应该安装面罩的地方. 还有这个面膜的厚度 60 毫米!
第一批情人配备了直列六缸汽油发动机 AEC A189, 水冷. 这些电机的功率达到 135 生命值, 但随着时间的推移, 经过 150-200 营业时间, 她摔倒了一点, 我们的油轮注意到了什么.
后来的型号已经配备了柴油发动机. 这是 AEG A190 或 GMC 6-71. 柴油机功率是一样的, 但他们在整个运营期间都保留了它. 所有三个发动机都允许坦克发展相同的速度 - 25 公里/小时在高速公路上.
底盘与其他英国车有些不同. 每侧使用六个负重轮. 然而，它们并不是以两块为一组收集的。, 各三个. 这样, 情人节那天两边各有两辆推车, 安装在螺旋弹簧上.
上面有三个负重轮. 驱动轮是前置的. 据此，指南, 星形, 落后了. 瓦伦丁轨道采用宽钢双脊轨道。. 一般来说, 底盘非常适合设计师和油轮.
变速箱包括以下部件和组件: 单片离合器 J-151 干摩擦, 五速四通 Meadows 型变速箱 22, 横向锥齿轮, 多片干摩擦侧离合器, 双排行星最终传动, 旋转机构, 由双差速器和加长传动轴组成.
“情人节”拥有多种武器. 原因很简单. 英国在这件事上的问题。
该坦克的第一次改装配备了一门40毫米QF线膛坦克炮 2 磅锤. 长管枪, 带枪管长度 52 口径. 拥有良好的弹药 51 射击. 但无法穿透敌方中型坦克的装甲.
已经在中间了 1943 同年被 57 mm QF 取代 6 磅锤. 这次更换在一定程度上增加了瓦伦丁武器的火力。, 但并没有成为革命性的. 除了弹药减少和自动机枪损失之外, 这个替代品没有带来任何好处.
有人尝试继续增加火炮的口径. 最新型号的瓦伦丁 Mk IX 配备了 75 毫米 QF 火炮 75 毫米Mk.V. 但配备这种武器的车辆很少生产，不值得认真谈论它们.
不同制造商的车辆配备了不同的附加武器. 英国人安装了一挺7.92毫米贝萨机枪与该炮串联. 加拿大车辆配备一挺 7.62 毫米勃朗宁 M1919A4 机枪。
烟雾弹发射器.
第一个“情人节”出现在我军秋季 1941 年度最佳. 这些车并没有给俄罗斯人留下深刻的印象, 关于德国人. 我们来引用一下报告 2 德国坦克师 4 关于“情人节”第一次战役的坦克群:
«德国士兵第一次面对来自英国的实际援助的事实, 俄罗斯宣传宣传这么久了. 英国坦克比苏联坦克差很多. 船员, 被德国士兵俘虏的人, 骂 «旧铁盒, 英国人交给他们的«.
这是另一份报告. 已经是苏联了. 来自指挥官 136 独立坦克营 5 军队, 谁是第一个收到情人节坦克的人, 从 15 一月 1942 年度最佳.
«“情人节”轻型坦克的使用经验表明:
1. 坦克在冬季条件下的越野能力良好。, 确保在软雪厚度上的运动 50-60 厘米. 良好的抓地力, 但当有冰时，就需要马刺.
2. 这把武器完美地发挥了作用, 但也出现过枪械故障的情况 (前五六次射击), 显然是由于润滑剂变稠所致. 武器对润滑和维护的要求非常高。.
3. 通过仪器和缝隙观察效果很好.
4. 发动机组和变速箱工作良好，直到 150-200 小时, 随后发动机功率下降.
5. 盔甲质量好.
乘员人员经过特殊训练，熟练掌握坦克. 坦克的指挥和技术人员知之甚少.
船员们对冬季坦克准备工作的无知造成了极大的不便. 由于缺乏必要的绝缘, 汽车在寒冷中难以启动，因此一直很热, 导致电机资源大量消耗.
在与德国坦克的战斗中 (20.12.1941 年度最佳) 三个情人受到以下伤害: 其中一辆的炮塔被 37 毫米炮弹卡住, 另一个有枪, 第三个从远处侧面受到五次打击 200-250 米. 此次战斗，瓦伦丁号击毁了两辆德国中型T-III坦克.
一般来说, Mk.III 是一款拥有强大武器的优秀战车, 良好的机动性, 能够对抗人力, 敌方防御工事和坦克.
消极的一面:
1. 履带与地面之间的牵引力差.
2. 悬挂转向架的一大弱点——如果一个滚轮出现故障，坦克就无法移动. 该枪没有高爆破片弹»«.
我们几乎从不写有关高加索地区军事行动的文章. 今天这个缺口将被填补. 尤其, 该集与“情人节”密切相关:
«在北高加索方面军的装甲部队中，最杰出和最有经验的被认为是 5 近卫坦克旅. 该旅开始在高加索地区作战 26 九月 1942 年度最佳, 覆盖格罗兹尼方向至马尔戈贝克地区, 奥泽纳亚 (当时该大队有 40 “瓦连泰诺夫”, 三架 T-34 和一架 BT-7).
29 9月，该旅对阿尔坎奇-乌尔特山谷的德军部队进行反击. 在这场战斗中，谢内尔科夫上尉的“情人节”号警卫队击毁了五辆坦克, 一把自行火炮, 卡车和 25 士兵. 15 接下来几天，该地区的战斗仍在继续.
总的来说，在马尔戈贝克地区的战斗中，该旅摧毁了 38 坦克 (其中 20 烧光了), 一个ACS, 24 枪, 六门迫击炮, 一门六管迫击炮, 至 1800 敌方士兵. 该旅损失了两辆T-34, 33 《情人节》 (其中八个被烧毁, 其余人员已疏散并恢复), 268 人员伤亡«.
必要补充. 我们关注坦克被毁/烧毁的比例数字. 38/20 来自德国人和 33/8 在我们的“情人节”. 情人号发动机舱和战斗舱之间的防火装甲隔断原来是个非常有用的东西. 英国坦克比他们的对手燃烧得更少.
无论专家如何评价这辆车, 在战争初期对我国的保卫工作起到了一定的作用. 据苏联骑兵回忆, 这通常是最好的战争机器. 能够得到一群“情人节”来支援骑兵是一件非常幸福的事。
苏联根据租借计划获得了它 3332 车. 450 没有汽车到达我们这里. 这样, 发送给我们的总数 3782 坦克. 这只不过是 46% 来自所有生产的坦克及其改装! 我们收到了第2集到第7集的“情人节”, 第九集和第十集. 以及我们指挥部的要求 9 和 10 该剧一直在英国播出直到战争结束.
瓦伦丁轻型步兵坦克性能特点:
长度, 米: 5,41
宽度, 米: 2,63
高度, 米: 2,27
预订, 毫米:
- 额头: 60
- 木板: 30
- 塔: 65
全体人员, 人们: 4
引擎: 1 x AEC A190 电源 135 生命值.
预约搬家, 公里: 126
最大速度, 公里/小时: 25
重量, ETC: 16
武器:
- 40毫米OQF Mk IX火炮, 弹药负荷 52 弹丸;
— 7.92毫米贝萨机枪, 弹药负荷 3150 墨盒.
概括: 但这很好而且很容易, 但是步兵坦克.
/亚历山大·斯塔弗, 罗曼斯科莫罗霍夫, topwar.ru/
