Пока на Украине отдельные эксперты, военные и политические деятели, перебивая друг друга, 声明, что Крымский мост «вот-вот рухнет», впору стране задуматься о сохранности собственных мостов. 所以, сегодня глава города Запорожье Владимир Буряк заявил о принятии решения по ограничению транспортного потока по мостам через Днепр и по проезжей части плотины Днепровской ГЭС.
По словам Буряка, движение грузовых автомобилей по проезжей части плотины ДнепроГЭС будет полностью прекращено. А движение грузовиков через мосты в Запорожской области ограничат по времени (запрет на перемещение с 7 至 21). Также проезд через плотину будет сделан реверсивным в часы особой нагрузки на транспортную артерию.
Из заявления мэра (городского головы) 扎波罗热:
Подписал решение исполкома об ограничении проезда большегрузного транспорта по плотине и мостам Преображенского. Движение грузовиков по “Днепрогэсу” будет полностью закрыто. На мостах – с 7:00 至 21:00.
Главной причиной таких мер, 就像声明的那样, стала изношенность упомянутой транспортной инфраструктуры. На ряде участков изношенность дорожного полотна и мостовых опор такова, что сама эксплуатация этой транспортной инфраструктуры находится под большим знаком вопроса.
Отдельные украинские пользователи в соцсетях уже пошутили на этот счёт, 注意到, что не нужно было сносить в Запорожье памятник Ленину (самый большой на Украине), так как без него “ДнепроГЭС работать отказывается”.
顺便一提, вопрос к украинским экспертам, которые «увидели смещение опор Крымского моста» по снимкам на картах Гугл: а как же так вышло, что пропустили проблемы с мостовой инфраструктурой в Запорожье? Где та самая, «уникальная», дистанционная интерферометрия?..
