В Индии разгорелся скандал вокруг вопроса оснащения ВВС страны лёгкими истребителями и боевыми вертолётами. Речь идёт о заказе у ведущей авиастроительной корпорации Индии Hindustan Aeronautics Limited для ВВС страны 83-х боевых самолётов и 15-ти вертолётов. 尤其是, речь идёт о заказе разрабатываемых HAL Tejas.
以前报道过, что Минобороны Индии выделило все надлежащие для производства самолётов и вертолётов средства. Заключение контракта было поддержано индийскими парламентариями.
Теперь ведомство, отвечающее за закупки авиационной техники для нужд ВВС, 宣布, что для удовлетворения ранее заявленных потребностей потребовался овердрафт на сумму около 140 百万美元. Иначе контракт срывается. В итоге исполнение контракта затягивается.
事实上，我们谈论的是, что ранее выделенных из бюджета Минобороны Индии средств для реализации проекта по закупкам авиации оказалось недостаточно. Поэтому правительство запросило у банков кредитование тех сумм, которых не хватает для исполнения изначального контакта.
Глава конгрессе Индии Рахул Ганди заявил, что министр обороны страны Нирмала Ситхараман «солгала парламенту» по поводу первоначальной стоимости контракта с Hindustan Aeronautics Limited (哈尔). В индийском конгрессе отмечают, что имело место затягивание исполнения контракта, что и вызвало необходимость нового кредитования. Ганди усматривает в сделке коррупционную составляющую и призывает главу Минобороны уйти в отставку из-за того, что закупка истребителей и вертолётов в рамках ранее заключенного контракта до сих пор не совершена. 著名的, что с таким затягиванием по времени Индия может «серьёзно отстать от Китая и Пакистана».
记起, что ранее в Индии заявили об отказе от продолжения кооперации по истребителю FGFA (модель Су-57), так как якобы он не соответствует истребителю 5-го поколения. 同时, индийские эксперты раскритиковали это решение Нью-Дели, 声明, что с таким подходом у Индии в ближайшие годы самолётов 5-го поколения точно не появится, чему “очень обрадуется Пекин”.
