夏天 1943 先生. 在高尔基汽车厂，研制了自行火炮 SU-76M. 它的量产已经开始. 该装置在任何道路上都移动良好. 但是自行火炮的速度很小. 设计师决定制造一种轮式自行火炮, 可以用作步兵的机动火力支援车. 轮式自行式装置的制造工作始于 1943 先生. 年末，打造木版图. 春天 1944 先生. 原型机出现, 其名称为 GAZ-68 或 KSP-76.
在开发轮式自行火炮 KSP-76 时 (嘎斯-68) 使用了两吨全轮驱动汽车 GAZ-63 的单元. 车身很低, 打开顶端. 装甲板的角度是这样制作的, 保护船员免受大口径穿甲弹和弹片的伤害. 76-毫米枪 ZIS-Z 放置得尽可能低. 她的火线高度是 0,7 低于米, 比SU-76M. 枪的水平射击角度为37°. 垂直瞄准角范围为 -3 至 +15 度数. 枪的右侧是驾驶座。. 枪的左边是指挥官炮手的位置, 谁能控制火. 后面是装载机的地方.
安装的后部是 GAZ-11 发动机, 配备强化冷却系统. 散热器由装甲防护罩保护. 在电机的左侧, 在特殊隔间, 有一个容积很大的煤气罐 140 l和弹药的主要部分来自 58 镜头. 在带有液压减震器的四个弹簧上是起落架的两个驱动轴. 安装的轮胎是防弹的. 轮胎有履带.
机器的测试可以得出结论, 自行火炮KSP-76具有机动性和良好的机动性. 安装差不多 2 比 SU-76M 轻一倍. 机器的火力是一样的, 与 SU-76M 一样. 安装很容易越野移动. 然而，轮式自行火炮的大规模生产并未开始。.
KSP-76的战术和技术特点 (嘎斯-68)
| 全体人员 | 3 人们. |
| 重量 | 5,4 ETC |
| 长度 | 6,36 米 |
| 高度 | 1,65 米 |
| 宽度 | 2,05 毫米 |
| 正面装甲 | 25—35 毫米 |
| 侧甲 | 10—16 毫米 |
| 最高公路速度 | 62,5 公里/小时 |
| 高速公路范围 | 300 公里 |
| 武器 | 枪 76-mm ZIS-3 |
| 枪弹药 | 58 镜头 |
| 引擎 | GAZ-11 |
| 发动机功率 | 85 生命值. |
KSP-76 ACS 的照片 (嘎斯-68)
