布雷姆-80U – 履带式装甲车, 专为从战场上撤离受损设备以及在前线附近对装甲武器和其他军事设备进行复杂维修而设计 (在第一梯队). 该机器是在 T-80U 坦克的底盘上制造的，在功率密度方面几乎保留了后者的所有主要技术特征, 要克服的障碍的大小, 移动速度.
布雷姆-80U – 视频
与此同时，由于放置了特殊设备，她在野外修复受损装甲车辆方面获得了更多机会。.
这台机器在工程单位服役的出现是由于希望通过 Ш 军事和维修设备的主要部件的统一来降低运营成本. BREM-80U 供应给坦克单位, 配备各种改装的 V T-80 坦克.
设备
BREM 设备的主要元件是主绞车, 因为正是它被用来从战场上和主要工作中撤离受损的装甲车. 绞车在机器上的牵引力已被带到 35 ETC, 以及使用其他设备时 (多发性痉挛) 它的最大值增加到 140 ETC. 这大大超过了绞盘的特性, 安装在以前版本的机器上, BREM-1 (25 吨和 100 ETC). 除了, 绞盘, 安装在回收车上, 还有很多其他好处. 其中，需要注意电报的发行速度, 超过一倍 (50 米/分钟而不是 20 BREM-1 绞盘上的米/分钟), 以及双速上弦的可能性 (17/50 米/分钟反对 13 以前型号的米/分钟). 这些设计改进减少了时间, 需要拉出轻型设备并容易卡住重物 (当直接在战场上执行这些工作时，这是一个显着的优势), 降低油耗，延长发动机寿命.
辅助绞车的双牵引力 (至 1 ETC) 显着扩大工作范围, 由 BREM-80U 执行. 以及安装在其上的起重机起重能力的增加 12 至 18 t 和吊杆配置的变化使得可以在新机器的帮助下在坦克上拆卸和安装带有弹药的炮塔, 这显着减少了维修工作的时间，并有助于储罐快速恢复使用. 车辆的乘员包括指挥官和司机, 提供 BREM-80U 的直接操作, 还有锁匠 - 基本坦克系统和焊工专家, 兼职索具工人. 除了这四个人之外，车上还可以容纳一个专家。, 为其提供第五个座位. 这个地方可以用来直接从战场上接走伤员。.
机器货台上安装两个集装箱, 包含一套备件, T-80 的军事维修所必需的, 和所需的工具. 为电焊设备的不间断供电，在机器上安装了一个独立的电气单元, 其驱动由 BREM-80U 上可用的辅助燃气涡轮发动机执行 (GTD), 谁的权力是 18 千瓦. 安装燃气涡轮发动机可显着节省主机资源并降低燃料消耗.
为了保持路面的完整性，机器可以配备特殊的沥青履带.
为了为船员创造最佳工作条件，BREM配备了空调. 除了, 它有一个防止大规模杀伤性武器的系统, 通讯方式, 消防设备, 烟雾屏蔽系统, 附件, 用于打开避难所和战壕. BREM-80U 还容纳了水下驾驶的必要设备。. 为了自卫，使用了 ZPU 和机组人员的小型服务武器.
BREM-80U的出口版本与版本不同, 提供给俄罗斯军队, 许多设计特点. 主要的是, 出口机体上没有金属聚合物块和内置动态保护. 除了, 该机器具有经过结构修改的进料板, 允许额外安装泵送装置和动力输出机构. 安装了其他型号的主机, GTD-1250, 功率更小，并有一个额外的动力输出轴. 该机器配备了具有自主电源的辅助燃气轮机单元.
BREM-80U的性能特点
全体人员 / 降落, 人们: 4 / 1
重量 BREM-80U
– 46 吨
装备 BREM-80U
– 1 x 12.7 毫米 NSVT
– 1 x RPG-7, 4 x AKS 74U
负载能力 BREM-80U
– 起重能力/带环链葫芦的起重能力, ETC: 18/25
– 主绞车牵引力/带手拉葫芦, ETC: 35/140
极速BREM-80U
– 高速公路速度, 公里/小时: 70
– 越野速度, 公里/小时: 60
– 高速公路范围, 公里: 600
工作设备BREM-80U
– 起重机,
– 牵引和辅助绞车,
– 焊接设备,
– 牵引性能,
– 推土机, 液压系统
照片BREM-80U
