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TOS-1匹诺曹 (TOS-1A 索恩塞佩克)

 TOS-1匹诺曹 (TOS-1A 索恩塞佩克) 性能特点. 损坏区域

70年代末. 开始开发重型火焰喷射器齐射系统. 该系统是一个装有非制导火箭的装置. TOS-1“木偶奇遇记”是在T-72坦克的基础上打造的. 在开发过程中,该系统的名称为“Object 634”. TOS-1在阿富汗战争期间首次使用. 创建重型火焰喷射器装置的目标需要将其安装在具有显着承载能力的底盘上. 设计者还必须考虑到相对较低的射程,并在战车上安装一定程度的保护。. 这一切都极大地加剧了凌空射击系统。.

TOS-1A 索恩塞佩克 – 战斗视频

 

OIL-1 “木偶奇遇记”

 TOS-1匹诺曹 (TOS-1A 索恩塞佩克) 性能特点. 损坏区域

在转盘上发射器的摆动部分,一包 30 NURS 指南. 该综合体包括一辆战车 - 一个发射器, 护士, 运输装载机. 借助瞄准镜和动力伺服驱动器执行将装置对准目标的动作. TOS-1安装了一个特殊的火控系统, 包括光学瞄准具, 倾斜传感器, 激光测距仪, 电子弹道计算机. 非制导火箭由弹头组成, 保险丝, 固体推进剂喷气发动机. 运输装载车是在越野卡车底盘的基础上创建的,用于运输 NURS, 发射器加载.

 TOS-1匹诺曹 (TOS-1A 索恩塞佩克) 性能特点. 损坏区域

TOS-1“木偶奇遇记”多管火箭发射系统旨在摧毁汽车和轻型装甲车辆。, 毁坏建筑物和构筑物, 消灭敌军. 敌人的失败是通过碎片的复杂冲击来实现的, 高温高压. 目前,TOS-1匹诺曹24管多管火箭炮正在俄罗斯军队服役。. 得益于TOS-1在阿富汗和车臣的实战使用经验,证明了其高效能。. 除了军事用途, TOS-1“木偶奇遇记”可用于对抗山区雪崩, 森林大火, 河上结冰.

TOS-1A“太阳”

 TOS-1匹诺曹 (TOS-1A 索恩塞佩克) 性能特点. 损坏区域

TOS-1A 重型火焰喷射器系统是在 2001 年. 该系统的主要任务是支援步兵和装甲编队。. 与基础版的主要区别:

– 战车上的导轨数量已从 30 至 24.
– 运输装载车是在主坦克T-72的基础上制造的 (在基本修改中,它被放置在 KrAZ 卡车的底盘上)

组成 TOS-1A:

– 战车BM-1 (对象 634B);
– 运载车TZM-T (一个东西 563);
– NURS MO.1.01.04 或 MO.1.01.04M.

 TOS-1匹诺曹 (TOS-1A 索恩塞佩克) 性能特点. 损坏区域

 

TOS-1匹诺曹的战术和技术特点 (TOS-1A 索恩塞佩克)

– 年(是的) 生产: 1987 — 纳斯特. 时间
– 机壳: T-72坦克平台
– BM 计算, 人们: 3

尺寸 TOS-1 木偶奇遇记 (TOS-1A 索恩塞佩克)

– 收起位置长度, 毫米: 6860
– 收起位置的宽度, 毫米: 3460
– 收起位置高度, 毫米: 2600 (估计的)
– 清除, 毫米: 470

权重 TOS-1 木偶奇遇记 (TOS-1A 索恩塞佩克)

– 战斗位置重量, 公斤: 46 000

武装TOS-1匹诺曹 (TOS-1A 索恩塞佩克)

– 口径, 毫米: 220
– 枪管长度, 毫米: 5000 (估计的)
– 指南数量: 24 (30)

射程 TOS-1 木偶奇遇记 (TOS-1A 索恩塞佩克)

– 最小射程, 米: 400
– 最大射程, 米: 3600 (配备新导弹 - 最多 6000)

受 TOS-1 木偶奇遇记影响的区域 (TOS-1A 索恩塞佩克)

– 至 40 000 平方米

引擎 TOS-1 木偶奇遇记 (TOS-1A 索恩塞佩克)

– 发动机类型: V-12柴油机

极速TOS-1木偶奇遇记 (TOS-1A 索恩塞佩克)

– 最高公路速度, 公里/小时: 65

– 高速公路范围, 公里: 550

照片 TOS-1A Solntsepek

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TOS-1A综合体的运输装载车

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