自行榴弹炮2S35“Coalition-SV”是根据塔式方案制造的. 该机体的几何形状与 T-90 坦克的车体相似，分为三个隔间: 管理部门, 战斗与力量 (电机传动). 与 T-90 坦克相比，车体前部进行了重大修改，以容纳控制室。.
SAU 2C35“联盟-SV” – 视频
控制室中间是带底盘控制装置的驾驶员座椅, 左右分别是炮长和炮手的位置. 船体中部是一个废弃的战斗舱. 形成射击和装载枪的过程以全自动模式进行。. 自行火炮炮塔中安装了 152 毫米榴弹炮 2A88. 在塔的左右两侧, 以及系统的榴弹发射器安装在屋顶上 902 用于放置烟幕. 车顶前后各有两个ACS激光警示传感器. 船尾是带动力装置的发动机舱. 2S35 自行火炮的整体重量特性使其可以通过 Il-76 和 An-124 型飞机运输.
2S35自行火炮的主要武器是152-mm榴弹炮2A88. 枪口制退器固定在2A88管的枪口处. 模块化枪装载. 使用气动装载机构将射弹输送到孔中。. 装载机构的设计确保自行火炮在任何垂直引导角度装载，而无需将枪管返回装载线. 射击是由微波电荷引发系统进行的.
由于自行火炮 2S35 装载机制的应用设计，确保了高射速和最大射速 16 每分钟拍摄次数. 2S35自行榴弹炮的主要弹药包括高爆破片弹, 以及导弹, 在弹丸“Krasnopol”的基础上创建, 并使用 GLONASS 进行飞行路径校正. 除了, 提供用于特殊用途的射弹, 如照明, 烟雾和燃烧物. 最大射程为 70 公里.
根据各种消息来源，自行火炮的便携式弹药负载来自 50 至 70 镜头. 为了给 2S35 自行榴弹炮提供炮弹，中央研究所 Burevestnik 的设计局开发了一种基于 KamAZ-6560 卡车的通用运输和装载车 2F66-1。, 能够携带120-155毫米口径的炮弹. 总载弹量超过 90 镜头, 并且 ACS 的加载时间更少 15 分钟.
作为附加武器，在2S35自行榴弹炮的炮塔顶部安装了带有12.7毫米KORD机枪的6S21遥控炮塔。. 该装置包括一个用于制导驱动器的武器装置和一个激光测距仪。. 通过电视频道进行管理, 仰角范围从 −5° 到 +75°. 弹药筒中的弹药 - 200 墨盒.
自行榴弹炮2S35“Coalition-SV”配备了用于火炮制导过程的自动控制系统, 目标选择, 导航定位 ACS. 炮手和指挥官的工作站都配备了显示器, 单个信息和命令系统的信息显示在哪个上. 将 2S35 自行火炮安装到统一战术水平控制系统中，允许通过数字通信通道接收目标指示, 像白天一样对该地区进行全天候概览, 以及在黑暗中, 对射击装置进行自主计算并调整火力.
SAU 2S35“Coalition-SV”旨在武装地面部队重型机械化和机动步枪旅的火炮，以取代 152-mm 榴弹炮 2S19“Msta-S”. 虽然 2S35-1 轮式榴弹炮将不得不在地面部队的中型机动步枪旅服役，以取代 152 毫米榴弹炮 2A65“Msta-B”. 除了, 轮式自行火炮可以与空降突击旅和山地旅一起服役.
ACS 2S35“Coalition-SV”计划服役，取代上一代ACS 2S19“Msta-S”. 与“Mstoy-S”相比, “Coalition-SV”的最大射程显着增加 (70 反对公里 29 公里) 并提升到 1,5 倍射速. 同样的方法, 以及 SAU 2S19M2, 在2S35自行榴弹炮中，实现了“同步火力攻击”的功能, 允许您同时用多个射弹击中目标, 从相同的自行火炮发射并位于不同的飞行路径上. 除了, 2S35弹药包括大功率弹丸. 自行火炮的船员已减少到三人. 射击是完全自动化的，不需要枪手在 2S35 自行榴弹炮的战斗舱内, 由于采用了新的布局，自行火炮的战斗力得到了提高.
根据俄罗斯联邦国防部的估计，就一组特性而言，2S35“Coalition-SV”自行火炮的性能优于同类系统1.5-2倍. 与美军现役的M777牵引榴弹炮和M109自行榴弹炮相比，Coalition-SV自行榴弹炮的自动化程度更高, 提高射速和射程, 满足现代合成兵种作战要求.
2S35“Coalition-SV”性能特点
| 战斗重量, ETC | 不再 48 |
| 全体人员, 人们. | 3 |
| 武器 | 152-毫米线膛榴弹炮 2А88 枪弹药: 50—70 GN角度, 镇。: 360 射击距离, 公里: 至 70 战斗率, 转/分钟: 16 机枪: 1 × 12.7 毫米线 |
| 引擎 | B-92C2 发动机功率, l. 和: 1000 |
照片 2S35“Coalition-SV”
第一个双管原型 ACS 2S35 “联盟-SV”
