T-100 (在许多文件中也有产品 100 或者简单地 100) - 1930 年代后期经验丰富的苏联双炮塔重型坦克. 最后的苏联多炮塔坦克之一. 连同实验性双炮塔重型坦克 SMK，在特性上接近它，以及原型重型坦克 KV-1, T-100 在芬兰战争期间在曼纳海姆防线的战斗中通过了前线测试. 根据军备试验的结果，该坦克没有被接受，也没有量产。.
重型坦克项目, 它应该被用作 T-35 的替代品, 是在实验机械制造厂设计局开发的。 185 以C命名. 米. 列宁格勒的基洛夫 1938 先生. 由S领导. 一个. 金茨堡. 乙. 嘘. 佩利是 T-100 的首席设计师. 在布局方面，这台机器类似于重型 SMK 坦克。, 成为他的竞争模型, 不同之处在于底盘. 实验性 T-100 是在 1939 先生.
T-100 坦克的车体由轧制装甲板和铸件制成。, 它们被焊接在一起, 铆钉和螺栓. 射弹装甲提供的保护范围小于 500 m 来自敌人的火力. T-100 有两个铸造锥形炮塔, 一个接一个地位于, 大塔上安装了圆形旋转的指挥官冲天炉, 在整个周边配备了观察槽，并配备了 DT 高射机枪. 应该注意, 什么, 按照最初的设计, 应该在 T-100 上安装三个塔.
前炮塔的武器包括一门 45 毫米加农炮和一挺机枪。, 和后方 - 来自大炮口径 76 毫米和机枪. 另一挺机枪位于上炮塔后部的球架上. T-100 有望远镜瞄准具. 起落架由履带组成, 双斜面轨道和支撑滚轮, 带可拆卸齿圈和铸造导向轮的后向驱动轮. T-100配备了无线电台, 六个订户.
应该注意, 就主要战术和技术指标而言，T-100 优于 T-35. T-100 的武器可以向各个方向进行大规模射击。, 并且预订完全符合当时的要求. 然而，T-100 也有一些严重的缺点。, 其中，首先，质量大且尺寸大, 设计的复杂性和大量的船员. T-100没有投入量产.
实验型 T-100 参加了 1939-1940 年的苏芬战争. 到这个时候，坦克的武器已经现代化 - 而不是 L-10 口径火炮 76 mm，战车上安装了一门L-11口径火炮 76,2 毫米. T-100 的设计为自行火炮炮台 SU-100Y 的开发奠定了基础. 除了, 有第二个版本的 T-100 - T-100Z 坦克, 应该配备榴弹炮. 还考虑了在 T-100 的基础上制造装甲工程车辆的可能性。.
T-100坦克的战术和技术特点
全体人员, 人们: 8
经营年限: 1939—1940
发行数量, 件。: 1 有经验的
布局图: 古典, 双塔
T-100坦克的重量
– 58 吨
T-100坦克的尺寸
– 体长, 毫米: 8495
– 船体宽度, 毫米: 3400
– 高度, 毫米: 3430
– 清除, 毫米: 525
装甲坦克 T-100
– 装甲类型: 轧钢
– 船体前额, 毫米/城市。: 60
– 船体板, 毫米/城市。: 60
– 船体饲料, 毫米/城市。: 60
– 底部, 毫米: 20—30
– 船体屋顶, 毫米: 20
– 塔的前额, 毫米/城市。: 60
– 塔侧, 毫米/城市。: 60
– 塔进料, 毫米/城市。: 60
– 塔顶, 毫米: 30 (家), 20 (小的)
T-100坦克的装备
– 枪的口径和制造: 1 × 76 毫米 L-10 (L-11); 1 × 45 毫米 20K 模组. 1934— 1938 年.
– 枪型: 坦克
– 枪管长度, 口径: 26 (30) L-10 (L-11) / 44 20至
– 枪弹药: 120 × 76 毫米; 393 × 45 毫米
– 景点: 伸缩
– 机枪: 3 × 7.62 毫米直径
T-100坦克发动机
– 发动机类型: V型12缸化油器四冲程液冷GAM-34
– 发动机功率, l. 和: 850 在 1850 转数
T-100坦克速度
– 高速公路速度, 公里/小时: 35,7
– 越野速度, 公里/小时: 15
– 高速公路范围, 公里: 160
– 越野范围, 公里: 120
– 悬挂式: 个人, 带板簧
– 爬坡能力, 镇。: 42°
– 可攀爬的墙, 米: 1,2
– 可过沟, 米: 4
– 可穿越的福特, 米: 1,25
T-100坦克的照片
