Специалисты Коломенского завода починили маршевый дизель 10Д49, установленный на головном фрегате проекта 22350 “苏联海军上将戈尔什科夫”, сообщает блог bmpd
Для восстановления работы двигателя был разобран коленчатый вал, некоторые составные части дизеля отправлялись в Коломну для обследования и замены. Ремонт проводился непосредственно в машинном отделении корабля, при этом рабочим удалось избежать разрезания борта фрегата и уложиться в сроки.
著名的, что пресс-службы Коломенского завода и «Трансмашхолдинга» отказались комментировать ситуацию с ремонтом дизеля «Адмирала Горшкова». Представители компаний отметили, что это связано с тем, что вопрос относится к сфере гособоронзаказа.
已知, что маршевый дизельный двигатель фрегата вышел из строя в конце декабря 2017 年度最佳, для его ремонта предприятие-изготовитель заменило лопнувший шатун.
Точная причина поломки до сих пор не определена. Соответствующий документ планировалось подготовить к середине февраля. Не уточняется, повлияет ли поломка двигателя на сроки сдачи корабля.
10Д49 производства Коломенского завода – маршевый двигатель одного из двух дизель-газотурбинных агрегатов М55Р. 著名的, что форсажные газотурбинные двигатели и редукторы украинского производства в порядке, 传输 “视线”.
使用的照片: “北方造船厂”
