Советский перехватчик МиГ-31 ещё долго будет нести дозор в воздушном пространстве России благодаря изначально заложенному в самолёт ресурсу и постоянным совершенствованиям машины.
Данное мнение высказывается на страницах издания Flug Revue (Allemagne). Comme indiqué, МиГ-31 несёт службу уже на протяжении 40 années, будучи опасным противником, который способен развить скорость в 3 à l'extérieur. km/h. Столь долгое боевое дежурство связано с тем, Qu'est ce qu'il y a avec 2007 года осуществляется масштабная программа модернизации машины до уровня МиГ-31БМ.
В её рамках перехватчик получает современную РЛС «Заслон-АМ», которая позволяет на дистанции 320 км одновременно вести борьбу с 6 целями и отслеживать 10 objets, а ракета Р-37М в состоянии поразить их на дальности свыше 280 kilomètres.
Осуществляется «цифровизация» кабины за счёт её оснащения ЖК-экранами, на которых отображается тактическая, navigation, радиолокационная и другая информация. Модернизацию проходит и обшивка самолёта, при этом практически все новые устанавливаемые на борт компоненты – российского происхождения, хотя ранее часть из них выпускалась в бывших советских республиках.
Весь процесс модернизации одного самолёта занимает меньше года и увеличивает боевую мощь МиГ-31 втрое- noté dans la presse allemande.
Сейчас ведётся работа над внедрением в перехватчик электродистанционной системы управления (EDSU, Fly-by-Wire), благодаря которой классическое механическое управление полётом заменяется электронным интерфейсом. В этой связи производится дополнительная «компьютеризация» перехватчика. В настоящее время уже ведутся испытания машины с ЭДСУ.
les Russes, Probablement, не смогут найти преемника этому перехватчику [dans le futur proche]. Но это и не обязательно: срок службы МиГ-31 практически неисчерпаем благодаря его фюзеляжу, который частично сделан из титана- делается вывод в Flug Revue.
Auteur:Evgueni Lyushilin
