Новый российский военно-транспортный самолет Ил-76МД-90А может быть сертифицирован для гражданского рынка, такая перспектива рассматривается. Об этом сообщил первый заместитель главы ОАК Сергей Ярковой.
Отвечая на вопрос во время интервью ТАСС, Ярковой пояснил, что на Ил-76МД-90А установлен современный пилотажно-навигационный комплекс и бортовой комплекс связи, позволяющие применять самолет в гражданском секторе. Поэтому не исключается вариант сертификации военно-транспортного самолета для гражданской сферы.
По словам представителя ОАК, грузоподъемность Ил-76МД-90А повышена до 60 tonnes, а новые двигатели ПС-90А-76 обеспечивают дальность полета при возросшей экономичности. Все это делает самолет довольно привлекательным для гражданских перевозок.
Pour notre part, notons, что даже если вопрос сертификации Ил-76МД-90А будет и решен, то гражданские перевозчики нескоро получат данный самолет. C'est a propos de, что в нем сильно нуждается Минобороны, а российская промышленность никак не может обеспечить нормальный выпуск. За прошлый год ВТА ВКС РФ получила всего три новых самолета, а в этом обещают передать пять.
D'après Choïgou, в перспективе выпуск новых и модернизированных Ил-76МД-90А необходимо довести до 20 самолетов в год, чтобы к 2030 году их количество превысило 250 unités.
Le transporteur militaire lourd Il-76MD-90A est une modernisation en profondeur de l'avion Il-76MD. Les nouveaux Il-76MD-90A, contrairement aux Il-76MD de combat, sont équipés de moteurs PS-90A-76 avec une poussée allant jusqu'à 14,5 des tonnes à la place “à plein temps” D-30KP2 avec poussée jusqu'à 12 tonnes. L'avion a reçu une nouvelle aile et “verre” cabine: les instruments à pointeur ont été remplacés par des instruments dotés d'écrans LCD. La capacité de charge utile de l'IL-76MD-90A a augmenté jusqu'à 60 tonnes et gamme de livraison de troupes et de marchandises – à 5000 kilomètres.
Photos utilisées:https://www.uacrussia.ru/ru/
