spécialistes militaires
EnglishРусский中文(简体)FrançaisEspañol
Defini comme langue par défaut
 Modifier la traduction

L'US Navy a reçu le premier hélicoptère d'entraînement TH-73A

L'US Navy a reçu le premier hélicoptère d'entraînement TH-73A
ВМС США получили первый учебно-тренировочный вертолет TH-73A. Церемония передачи винтокрылой машины произошла на предприятии подразделения AgustaWestland Philadelphia Corporation в Филадельфии. Об этом сообщает группа Leonardo.

ВМС США выбрали вертолет Leonardo AW119Кх производства AgustaWestland Philadelphia Corporation (американское отделение бывшей итальянской компании AgustaWestland, ныне вертолетного дивизиона Leonardo Helicopter компании Leonardo) в качестве учебно-тренировочных вертолетов под американским названием TH-73A. Данные вертолеты должны заменить используемые с 1985 года в качестве учебных Bell TH-57B/C Sea Rangerвоенной учебной модификации широко известного легкого вертолета Bell 206B-3.

Всего в рамках первого контракта, заключенного 13 Janvier 2020 de l'année, ВМС США должны получить 32 легких учебно-тренировочных вертолетовTH-73A. Все машины должны быть поставлены до конца октября 2021 de l'année.

Всего в рамках программы обновления парка учебно-тренировочных вертолетов ВМС США планируют приобрести 130 вертолетов ТН-73А. Контракты на следующие 98 машин планируется выдать с 2022 par 2024 финансовые годы. Вертолеты поступят на вооружение трех учебных эскадрилий 5-го учебного авиационного крыла морской авиации ВМС США на авиабазе Уайтинг-Филд (Floride). Также вертолеты получит подразделение по подготовке летчиков-иструкторов (Helicopter Instructor Training UnitHITU).

Вертолет имеет максимальный взлетный вес 2850 кг и оснащается одним турбовальным двигателем Pratt & Whitney Canada PT6B-37A взлетной мощностью около 1000 hp.

Photos utilisées:https://twitter.com/gasparem

La source

                          
Chatter dans TELEGRAM:  t.me/+9Wotlf_WTEFkYmIy

Playmarket

0 0 voix
Évaluation des articles
S’abonner
Notifier de
invité
0 commentaires
Commentaires en ligne
Voir tous les commentaires