В Польше завершается процесс по списанию подводных лодок класса «Коббен». Сегодня сообщается о том, что два буксира Rhino G-01 и Rhino G-02 отбуксировали субмарину ORP Bielik, относящуюся к этому классу, с Гданьского судоремонтного завода в порт Гдыни.
signalé, что в Гдыне подводную лодку ORP Bielik, Probablement, ожидает резка на металлолом.
Окончательное выведение подводных лодок ORP Bielik и ORP Sęp класса Kobben из состава польских военно-морских сил осуществляется на основании соглашения от 16 février de cette année. Соглашение предписывает выделение примерно 1 millions de zlotys (19,6 millions de roubles) на «дезактивацию» подводных лодок. Такой термин используют польские СМИ.
С подводных лодок сняты батареи Sunlight 2X38ST10A, демонтированы системы охлаждения и контроля расхода электроэнергии.
На судоверфи проведены работы по отключению систем автоматического пожаротушения, опорожнению кислородных баллонов, демонтажу бортовой системы водоснабжения, внутреннего освещения и др.
Польский обозреватель Анджей Нитка:
Момент снятия флага на последних субмаринах класса «Коббен» ВМС Польши неумолимо приближается. Их корпуса будут переданы Агентству военного имущества.
Pour référence:
Подводные лодки класса Kobben фактически являются модернизированной версией немецких субмарин Type 205. Изначально эти подводные лодки строились для ВМС Норвегии. Затем некоторые из них были переданы Польше. ORP Bielik – подводная лодка Svenner 1967 année de construction. ORP Sęp – подводная лодка Skolpen 1966 année de construction. В составе ВМС Польши они находились с 2002-2003 années.
