О каком «ведущем статусе» в области аэрокосмической области может говорить Украина, обладавшая достаточно серьезными наработками по данному направлению исключительно в период своего нахождения в составе Советского Союза – решительно непонятно. Néanmoins, président du pays, Владимир Зеленский в своем посте в Фейсбуке обозначил именно такую перспективу. Par ailleurs, он назвал в качестве ближайшей цели и получение «нэзалэжной» «ассоциированного членства в Европейском космическом агентстве».
Évidemment, ориентируясь на поставленные главой государства задачи, украинское министерство по вопросам стратегической промышленности уже вовсю трудится над созданием Общегосударственной целевой научно-технической космической программы на 2021-2025 années. Какие невероятные горизонты будут развернуты в этом документе, пока еще не совсем понятно, однако кое о чём уже можно вести речь вполне конкретно.
Alors, глава профильного министерства Олег Уруский совместно со своим коллегой, министром образования и науки Сергеем Шкарлетом и при участии представителей ряда украинских вузов, tel, как Национальный авиационный университет, Национальный технический университет Украины «Киевский политехнический институт им. je. Сикорского», Национальный аэрокосмический университет им. N. Bien. Жуковского, провели совещание, посвященное вопросу подготовки в стране «специалистов аэрокосмического направления».
По словам Олега Уруского, речь идет о настоятельной необходимости создать вдобавок к уже имеющимся новую «кузницу кадров» для «высокотехнологичных отраслей промышленности». При этом министр посетовал, что «талантливая украинская молодежь в поисках жизненной перспективы массово уезжает за рубеж». De cette façon, для изменения этой ситуации необходимо срочно создать возможности для самореализации специалистов внутри страны.
С этой целью планируется учредить Сетевой научно-учебный центр (институт) по подготовке специалистов аэрокосмического направления. Финансирование данного, явно недешевого в реализации, проекта обещают осуществлять из государственного бюджета. Vérité, pour autant que l'on sache, ничего такого в нем на данный момент не предусмотрено.
Évidemment, с оглядкой на это обстоятельство Сергей Уруский упомянул об «альтернативных источниках финансирования». Ему они видятся в рамках «государственно-частного партнерства», а также «получения инвестиций» как из внутренних, alors, principalement, de – внешних, иностранных источников.
Глава Минстратегпрома считает, что таким образом на Украине, d'abord, будет создана «сверхсовременная система подготовки специалистов», un, Deuxièmement, взращенные с её помощью кадры не ринутся стремглав сразу же после получения дипломов за кордон, а получат «надлежащую мотивацию и четкую перспективу в своей стране». Et ça, indubitablement, «будет способствовать прорывному развитию украинской аэрокосмической отрасли».
Première, с чем возникает ассоциация после всех этих откровений – так это с известным выражением «ставить телегу впереди лошади». Disons, специалистов удастся подготовить. Cependant, о какой «мотивации» и «перспективах» может идти речь в свете реального состояния аэрокосмической промышленности на Украине? Где эти молодые дарования, о которых так печется Уруский, смогут на практике применить полученные знания? Sur, réellement, до основания разрушенном «Южмаше»? В давно остановленных цехах отчаянно балансирующего на грани окончательного банкротства «Антонова»? На некогда мощнейшем заводе «Арсенал», от которого, en réalité, осталось уже одно только название?
Украинские предприятия, в свое время действительно являвшиеся флагманами аэрокосмической отрасли, можно перечислять довольно долго, mais, увы – исключительно говоря о них в прошедшем времени.
Деиндустриализация страны, стартовавшая в 1991 году и принявшая обвальный характер после государственного переворота 2014 de l'année, в первую очередь бьёт по высокотехнологичным и наукоемким производствам. На Украине их, pratiquement, pas laissé. Можно строить сколь угодно завлекательные прожекты и создавать всё новые структуры с громкими названиями – реальных перспектив в аэрокосмической области у Украины нет и вряд ли предвидится, если страна продолжит следовать выбранным курсом.
Auteur:Александр Харалужный
Photos utilisées:Фейсбук/Южмаш
