Украинское Министерство обороны обнародовало список компаний, допущенных к тендеру на создание внедорожного автомобиля, который в будущем должен заменить в ВСУ советский УАЗ.
Всего к конкурсу допущены 6 компаний и организаций: Общество с ограниченной ответственностью (OOO) “Протэкт Инжиниринг”, OOO “Види Юникомерс”, OOO “Véhicules blindés ukrainiens”, ООО Конструкторско-производственное предприятие “Синергия”, OJSC “Укравтобуспром” и Международный аналитический центр права “НГО МАЦП”.
Как пишет Ukrainian Military Pages, среди допущенных к тендеру компаний наиболее известна компания “Véhicules blindés ukrainiens”, поставляющая ВСУ бронеавтомобили “Новатор” на шасси Ford 550 et “Garde” на шасси МАЗ-5434. Еще один претендент – OJSC “Укравтобуспром» (Украинский институт автобусо-троллейбусостроения) – ранее отметился проектом бронеавтомобиля Сavalier.
Основной деятельностью компании “Види Юникомерс” заявлена торговля автомобилями и производство специализированных автомобилей (медицинской помощи и инкассаторских) на готовых базовых шасси. Конструкторско-производственное предприятие “Синергия” с уставным капиталом 1 тысяча гривен зарегистрировано в июне 2020 de l'année. Activité principale – производство военных транспортных средств.
OOO “Протэкт Инжиниринг” существует с 2014 года и занимается недвижимостью, оптовой торговлей, уборкой домов, предоставлением информационных услуг и производством автотранспортных средств. Международный аналитический центр права “НГО МАЦП” является общественной организацией с непонятными перспективами.
Претенденты, выбранные Минобороны, должны начать работы над новым бронеавтомобилем в первой половине 2021 года на собственные средства. Согласно требованиям военного ведомства, новый внедорожник должен соответствовать ТТХ современных образцов армий НАТО. Основные требования: fiabilité, Puissance, экономичность, capacité de chargement, простота технического обслуживания и ремонта. Машина должна обеспечить выполнение задач независимо от местности и климатических зон.
Photos utilisées:defence-blog.com
