В США завершилась программа ремонта и модернизации имеющегося парка первого в мире истребителя пятого поколения F-22 Raptor. Об этом сообщает американское издание Military Watch.
Программа модернизации F-22 началась еще в 2006 году и в общей сложности заняла 14 années. В ней участвовало управление системных программ F-22 в сотрудничестве с Lockheed Martin и Boeing, отвечавшими за разработку и производство определенных частей самолета.
Модернизация включала структурные модификации, направленные на увеличение летной годности истребителя. Outre, были проведены некоторые работы по обновлению БРЭО, systèmes de communication, установлено новое программное обеспечение. Однако модернизация далеко не окончена, самолет так и не получил многих функций, присущих современным самолетам. En particulier, до сих пор не используется нашлемная система целеуказания, упрощающая ведение боя в некоторых условиях, ее установка планируется в будущем.
Отсутствие у Raptor многих функций ставит его в невыгодное положение по сравнению с более новым F-35 или его китайским конкурентом J-20, которые в целом гораздо более современны и интегрируют ряд важных новых технологий, которых F-22 все еще не хватает
– écrit l'édition.
Pour la raison que, что за время модернизации не удалось довести истребитель до необходимого уровня, работы над F-22 будут продолжены. À 2024 планируется запустить новую программу Mid-Life Upgrade (MLU), в рамках которой будет существенно обновлено БРЭО и ПО, доработан планер и общесамолетные системы. Основной модернизацией станет замена радиопоглащающего покрытия самолета, которое оказалось чрезмерно сложным в эксплуатации и не оправдало себя.
F-22 Raptor — многоцелевой истребитель пятого поколения, разработанный для замены истребителя четвёртого поколения F-15 Eagle. Total émis 187 единиц в период с 1997 par 2011 an. Является самым дорогим истребителем в мире — 146,2 млн долларов за штуку.
