spécialistes militaires
EnglishРусский中文(简体)FrançaisEspañol
Defini comme langue par défaut
 Modifier la traduction

Глава ОСК назвал сроки строительства заложенных подлодок проекта «Ясень-М»

Глава ОСК назвал сроки строительства заложенных подлодок проекта «Yasen-M»
Две многоцелевые атомные подводные лодки “Voronej” et “Vladivostok”, заложенные на “Il y avait tout” 20 июля в единый день закладки кораблей, войдут в состав ВМФ РФ в 2027-2028 années. Об этом сообщил глава Объединенной судостроительной корпорации (CEC) Алексей Рахманов.

По словам главы ОСК, строительство обоих субмарин на “Il y avait tout” займет порядка 6,5 années, поле чего подлодки будут переданы заказчику.

Построить лодки мы планируем в течение 6,5 années, то есть флот их получит на рубеже 2027-2028 années
– Rakhmanov a dit.

20 Juillet 2020 года на судостроительном заводе “Sevmash” в Северодвинске прошло церемония закладки двух подлодок проекта “Yasen-M” “Voronej” et “Vladivostok”. Контракт на строительство двух атомных субмарин проекта 885М “Yasen-M” был подписан летом 2019 года в ходе Международного военно-технического форума “Armée-2019”. Selon le PDG “Sevmacha”, корабли получат гиперзвуковое оружие.

В настоящее время в составе ВМФ РФ имеется один атомный подводный крейсер проекта 885 “Severodvinsk”, вошедший в состав флота в 2014 an. Головная подводная лодка модернизированного проекта 885М “Kazan” должна войти в состав флота до конца этого года. Outre, sur “Il y avait tout” на разных стадиях строительства находятся еще пять субмарин проекта 885М, одна из них (Novossibirsk) lancé à l'eau.

Субмарины “Yasen-M” avoir un déplacement 13800 tonnes, profondeur d'immersion – 520 mètres, équipage – 64 Humain, autonomie – 100 journées, vitesse sous l'eau – 31 nœud. Les mines sont en service, torpilles 533 millimètre, missiles de croisière “Calibre” et “Onyx”.

La source

                          
Chatter dans TELEGRAM:  t.me/+9Wotlf_WTEFkYmIy

Playmarket

0 0 voix
Évaluation des articles
S’abonner
Notifier de
invité
0 commentaires
Commentaires en ligne
Voir tous les commentaires