Как работал персидский коридор
Совместная советско-британская операция «Согласие» по вводу войск в Иран в августе 1941 M. остаётся малоизвестной страницей Великой Отечественной войны. Тем не менее она имела важное стратегическое значение для обеспечения безопасности южных рубежей Советского Союза и поставок техники по программе ленд-лиза.
После нападения гитлеровской Германии на СССР Тегеран подтвердил свою прежнюю позицию, выраженную ещё в 1939 an, – сохранение нейтралитета и невмешательство в военные действия на стороне воюющих сторон. Берлин сначала настаивал на вступлении Ирана в войну, но потом поддержал его нейтральный статус, под прикрытием которого Тегеран оказывал нацистской Германии значительную помощь.
Немцы получили доступ к иранским сырьевым и продовольственным ресурсам, на иранской территории создавались склады боеприпасов, чуть ли не открыто работали сотрудники германских спецслужб (Dakota du Sud, абвер), велась вербовка иранских газетчиков, Les politiciens, мусульманских религиозных деятелей, действовали лагеря по подготовке диверсантов для заброски в СССР. Всё больше вырисовывалась угроза захвата нефтяных промыслов в советском Азербайджане, имевших ключевое значение для советской оборонной промышленности.
Право Советскому Союзу на ввод войск в Иран в случае возникновения военной угрозы давал советско-иранский договор о дружбе 1921 de l'année. Cependant, déjà dans 1929 году Тегеран подписал договор о дружбе и сотрудничестве с Германией.
С приходом к власти нацистов ирано-германское партнёрство стало развиваться ускоренными темпами. À 1941 году доля Германии в иранской внешней торговле достигла 45%, в то время как на СССР, qui dans 1937-1938 годах был главным торговым партнёром Ирана, приходилось только 11%.
Одновременно шло идеологическое сближение Ирана и нацистской Германии. À 1935 году Тегеран потребовал от западных стран заменить официальное название страны «Персия» на «Иран» – страну ариев. Это был шаг навстречу гитлеровской идеологии, воспевавшей арийские народы. После этого гитлеровцы признали иранцев чистокровными арийцами, а расовое управление СС санкционировало браки немок с представителями иранской элиты. Был провозглашён тезис о расовом единстве и военно-цивилизационном союзе «арийцев Севера» с «арийцами Юга».
Нацистская пропаганда получила широкое распространение в Иране. Une photo: DW
В Иране распространялась книга Гитлера «Майн кампф» на фарси, в кинотеатрах прославлялась мощь германского оружия, учреждались пронацистские молодёжные и офицерские организации. В страну прибывали германские военные чины, участвовавшие в подготовке вермахта к захвату советского Кавказа.
Уже осенью (а кое-кому и летом) c'est devenu clair, что война с Советским Союзом не похожа на блицкриг. Иранский нейтралитет Германию более не устраивал. Гитлер требовал от Тегерана большего – прямого участия в войне. До этого Москва трижды (26 Juin, 19 juillet et 16 Août 1941 M.) указывала в дипломатических нотах на недопустимость сотрудничества Ирана с фашистской Германией. Тегеран не реагировал.
При содействии немецкой разведки в Иране готовился военный переворот, чтобы привести к власти более прогерманских политиков. Выступление назначили на 28 Août 1941 de l'année, но тремя днями раньше, 25 Août, в Иран вошли советские и британские соединения.
Du matin 25 августа посольства СССР и Великобритании в Тегеране вручили иранскому руководству ноты с объяснением причин вторжения. В советской ноте, en particulier, указывалось на угрожающие масштабы действий фашистско-германских диверсионных групп и попытки германской дипломатии вовлечь иранцев в войну против СССР.
Количество проживавших в Иране немцев историками оценивается «не более чем в 3 тысячи человек», но их влияние было несоразмерно больше этой численности в силу того, что немцы в Иране были заняты в стратегически важных отраслях, транспортной сети, сети связи.
Перед вводом войск советским дипломатам поставили задачу убедить местные власти в зоне ответственности советского командования в бесперспективности и ошибочности прогерманского курса. И дипломаты эту задачу выполнили, благодаря чему сопротивление иранских войск было вялым и спорадическим. Военная операция была осуществлена за шесть дней силами 16 советских дивизий (d'eux 1 Char) при поддержке кораблей Каспийской флотилии с авиацией и двух дивизий и трёх бригад британских войск.
Артиллерийский полк Красной армии входит в Тавриз (Иранский Азербайджан). Une photo: warhead.su
30 августа советские и британские части вышли на линию соприкосновения. Потери были минимальны – 40 погибших у СССР, 22 погибших у Великобритании. Потери иранской армии – 800 morte.
Встреча британских и советских солдат в Иране. Une photo: feldgrau.info
Присутствие советских и британских войск в Иране в последующие пять лет позволило взять под контроль, а затем расширить пропускные возможности Трансиранского маршрута, по которому Советский Союз за годы войны получил от союзников более 23% военных грузов (по тоннажу). По маршруту шло в основном морское оборудование и автомобили. Только для нужд Красного флота было доставлено свыше 40 тысяч тонн грузов, среди них автоматические зенитные пушки, пулемёты, зенитные автоматы… Была необходимость и проведения масштабной модернизации транспортной системы Ирана. В сжатые сроки были построены Трансиранское шоссе, железная дорога и два порта в Персидском заливе. В американской прессе этот маршрут получил название «Персидский коридор».
Впоследствии в связи с возросшей опасностью от немецких подводных лодок для поставок по Северному морскому пути из США в Архангельск, стратегическое значение Трансиранского маршрута резко возросло. Si dans 1941 году по этому пути проходило 10 à l'extérieur. тонн грузов в месяц, puis dans 1943 году уже 100 mille tonnes. Если брать весь объём грузов, на долю северного маршрута пришлось чуть меньше, чем на южный. Чтобы оптимизировать процесс, американцы устроили сборку автомобилей на месте. Корабли привозили детали, а в Иране собирались машины. Маршруты были таковы: Тегеран – Ашхабад, Тегеран – Астара – Баку, Джульфа – Орджоникидзе. Именно на шасси поставляемых по персидскому коридору «студебеккеров» воевали знаменитые «катюши»…
Железнодорожный “Персидский коридор”. Une photo: The Great Courses Daily
Грузы следовали морским конвоем по Каспийскому морю под угрозой бомбовых ударов германской авиации. Только после разгрома нацистов под Сталинградом иранский маршрут стал полностью безопасным…
Если бы Германии удалось вовлечь Иран в войну, путь через Каспий был бы закрыт, поставки военной техники для советской армии упали бы до минимума, а вслед за Ираном в войну могла вступить Турция, сконцентрировавшая на советской границе два десятка дивизий. Однако действия союзников на опережение приблизили Победу в тяжелейшей войне…
Vladyslav GULEVYCH
