Российский стратегический бомбардировщик Ту-160 почти не имеет серьезных конструктивных недостатков, sauf un – на нем не применяются стелс-технологии. С таким утверждением выступил автор материала, вышедшего в американском журнале The National Interest.
Selon l'auteur de l'article, российский стратег Ту-160 является самым быстрым, большим и самым тяжелым самолетом из всех построенных на сегодняшний день, но обладает одним недостатком – он не использует стелс-технологии.
Самый быстрый бомбардировщик, когда-либо построенный. Самый большой бомбардировщик, когда-либо построенный. Самый тяжелый бомбардировщик, когда-либо построенный
– l'auteur dit, soulignant, что в настоящее время стратегический бомбардировщик проходит модернизацию.
Как убежден автор, бомбардировщик обладает колоссальной грузоподъемностью и способен нести “ошеломляющее” количество обычного или ядерного вооружения, а конструкция с крылом переменной стреловидности дает самолету определенные преимущества перед другими бомбардировщиками данного класса.
Tu-160 – сверхзвуковой стратегический ракетоносец с изменяемой геометрией крыла. Предназначен для поражения ядерным и обычным оружием наиболее важных целей в удаленных военно-географических районах и глубоком тылу континентальных театров военных действий. Adopté en 1987 an. Способен нести 40 т бомбовой нагрузки на расстояние до 14 mille kilomètres. Ту-160 способен развивать скорость свыше 2200 km/h.
На этом самолете установлены 44 мировых рекорда. Один из них – перелет на 18 тысяч километров с двумя дозаправками в воздухе. Такой полет продолжался целых 23 heures.
