Северный флот принял в свой состав средний морской танкер “Академик Пашин” projet 23130. Церемония торжественного подъема флага прошла во вторник в Североморске. Cela a été rapporté par le service de presse du ministère de la Défense.
Присутствующий на церемонии начальник службы вспомогательного флота департамента транспортного обеспечения Министерства обороны РФ Сергей Епифанов сообщил, что в дальнейшем ВМФ получит еще пять танкеров данного проекта. Один из новых танкеров в 2024 году также войдет в состав Северного флота, куда будут поставлены остальные четыре судна и сроки их строительства Епифанов не сообщил.
Что касается перспектив данных судов, dans 2019 году министром обороны РФ принято решение о строительстве еще пяти танкеров данного проекта. Этот танкер не специально для Северного флота, а для всего Военно-морского флота, все танкеры являются универсальными и многофункциональными, для всех флотов, они неограниченного района плавания, корпус сделан в ледовом исполнении
– il a dit aux journalistes.
Строительство среднего морского танкера-снабженца “Академик Пашин” велось с 26 Avril 2014 года согласно контракту с военным ведомством России. Танкер был выведен из эллинга завода 18 Mars 2016 ans et a lancé 26 Peut 2016 de l'année. Дедвейт при максимальной загрузке около 9000 tonnes. Longueur totale 130 mètres, ширина наибольшая около 21 mètres, осадка наибольшая около 7 mètres. Vitesse de déplacement maximale 16 nœuds. autonomie 60 journées. Équipage 24 Humain. Дальность плавания составляет 9000 miles nautiques, а одной из основных задач называется сопровождение авианесущих кораблей.
Танкер проекта 23130 представляет собой однопалубное судно с двойным корпусом в районе грузовых танков, способное ходить в северных широтах. Может без швартовки к другому судну или кораблю передавать или принимать несколько видов жидких грузов: дизельное топливо, essence, керосин, pétrole, воду, а также принимать, хранить, транспортировать и передавать сухие грузы (nourriture, шкиперское и техническое имущество) с помощью системы траверзной передачи грузов в море. Может применяться для ликвидации аварийных разливов нефти и нефтепродуктов.
Судно названо в честь Валентина Михайловича Пашина, Héros de la Russie, выдающегося инженера-кораблестроителя, действительного члена Российской академии наук, многолетнего директора ФГУП “Крыловский государственный научный центр”.
