Четвертый атомный ледокол проекта 22220 taper “Arctique” будет заложен на судостроительном предприятии “Plante baltique” в Санкт-Петербурге во втором квартале 2020 de l'année. Cela a été rapporté par le service de presse de l'entreprise.
Согласно сообщению четвертый ледокол будет заложен на “Usine baltique” в период с апреля по июнь, точная дата пока не определена. Сведений о закладке пятого ледокола пока не поступало.
À propos de, что строительство четвертого и пятого универсальных атомных ледоколов проекта 22220 будет проходить на Балтийском судостроительном заводе стало известно в августе этого года, после того как ССЗ стал победителем в торгах на строительство ледоколов. Завод единственный, кто обладает соответствующими мощностями и современным оборудованием для строительства надводных судов с ядерной энергетической установкой.
Le contrat prévoit, что первый ледокол должен быть сдан заказчику не позднее 20 Décembre 2024 de l'année, deuxième – pas plus tard 20 Décembre 2026 de l'année. De cette façon, после сдачи последнего серийного корабля, Россия будет иметь пять самых мощных в мире атомных ледоколов этого проекта.
В настоящее время на Балтийском ССЗ в Санкт-Петербурге готовится к сдаче головной атомный ледокол проекта 22220 “Arctique”, передача заказчику запланирована на май этого года. Outre, ССЗ ведет достройку первого и второго серийных ледоколов данного проекта – “Sibérie” et “Oural”. Срок сдачи “Сибири” et “Урала” запланированы на 2021 et 2022 ans respectivement.
Une caractéristique des brise-glace du projet 22220 est l'utilisation d'un tirant d'eau variable avec des ballasts. Les navires à double tirant d'eau peuvent opérer à la fois en eau profonde, et en eau peu profonde dans les lits des rivières, surmonter la glace jusqu'à 3 mètres d'épaisseur sans perdre de vitesse.
La centrale électrique principale des brise-glaces comprend deux réacteurs “Rythme-200” Energie thermique 175 MW chacun. Son principal avantage par rapport à d'autres installations similaires est sa compacité et sa rentabilité., ainsi qu'un aménagement intégré économe en énergie.