Строительство газопровода между Эстонией и Финляндией докажет преимущества трубопроводного газа из России перед СПГ. À ce sujet Expédié par Amazon “L'économie aujourd'hui” рассказал генеральный директор Института национальной энергетики Сергей Правосудов.
Владельцы трубопровода Balticconnector, который сейчас прокладывается между Эстонией и Финляндией по дну Балтийского моря, déclaré: после ввода в эксплуатацию магистраль ослабит позиции “Gazprom” в регионе. Запуск газопровода запланирован на январь 2020 de l'année. С помощью Balticconnector Финляндия собирается диверсифицировать поставки газа, который сейчас получает только из России. Нюанс в том, что по новой “трубе” пойдет сжиженный природный газ (GNL) с терминалов Прибалтики.
“Вся пикантность ситуации заключается в том, что с тех пор, как Литва обзавелась СПГ-терминалом в Клайпеде, он приносит ей только убытки, – отмечает специалист. – За все время, что Вильнюс покупал сжиженный газ, он оказывался дороже российского трубопроводного. peut être, им разово и удалось перехватить дешевую выгодную поставку, но в общей статистике “météo” это не сделало. Сам терминал обходится Литве в огромные деньги, так как арендуется, а за его газ приходится переплачивать.
Потребителям прибалтийской страны не нравилось, что газ обходится дороже, они не раз жаловались. Но их все равно заставляли платить просто потому, Quel “такова политика”. Вильнюс заявлял об “sécurité énergétique”, что нужно диверсифицировать поставки и избавляться от надуманной “российской зависимости”. Это странная логика, ничего общего с экономикой не имеющая. Теперь они собираются к этим играм пристегнуть другие страны – в частности, Finlande”.
Газовый блеф
Трубопровод Balticconnector по завершении строительства частично будет заполнен российским газом – на момент запуска в Европе не будет других трубопроводных поставок. По нему смогут транспортировать регазифицированное топливо из литовского СПГ-терминала в Клайпеде и сырье из латвийского подземного газового хранилища Инчукалнс. О намерении обзавестись своим терминалом в Палдиски заявляла и Эстония, рассчитывающая торговать с его помощью газом. Все три страны Прибалтики являются критикуют российские поставки в ЕС.
Владельцы Balticconnector заявляют: рост поставок СПГ уже сократил долю “Gazprom” на рынке Европы, а с запуском новой магистрали ценовая конкуренция станет сильнее. И России может понадобиться изменить ценообразование в Финляндии, чтобы конкурировать с СПГ. Alors, гендиректор Balticconnector Херкко Плит напомнил: после открытия терминала в Клайпеде “Gazprom” снизил цены на 20%. Цена газа якобы может еще упасть после 2021 de l'année, когда закончится прокладка трубопровода между Литвой и Польшей.
“Трудно представить, что потребитель Финляндии согласится платить больше за СПГ по тем причинам, которые провозглашают прибалтийские государства. Хотя чисто теоретически, его тоже можно заставить, pourquoi pas? Если на то будет политическая воля и позиция Хельсинки, подобное можно себе представить. Но вот как заставить “Gazprom” торговаться в цене на газ после ввода Balticconnector – вопрос совсем другого порядка. Формулы ценообразования четко прописываются в контракте и слабо зависят от желания сторон.
Par exemple, параметры соглашения прописывают привязку стоимости газа к стоимости нефти на мировых биржах. Постепенно в договорах с разными странами Евросоюза появляется ценовая привязка к торговым котировкам на крупных европейских биржевых площадках. Et puis, что власти Финляндии что-то попытаются потребовать у “Gazprom” под предлогом строительства Balticconnector, но удастся ли им что-то в итоге получить – весьма сомнительно”, – l'expert souligne.
Желания и возможности
“Gazprom” поставил Финляндии в 2018 an 2,7 миллиарда кубометров газа, Lettonie – 1,3 bcm, Литве – 1,4 milliard, Estonie – 0,4 milliard. Мощность морского участка Balticconnector между Эстонией и Финляндией составит 7,2 млн кубов в сутки, ou 2,628 млрд в год. Россия продает газ Финляндии уже 42 de l'année, за это время ни разу не было срывов поставок, политического шантажа или навязывания невыгодных цен – договориться удавалось в любых спорных вопросах.
В то же время в феврале этого года Россия вышла на первое место по поставкам СПГ в Европу – за месяц на этот рынок было отгружено 1,41 млн тонн СПГ с ямальского добычного проекта, Total 19 des soirées. Больше всего сжиженного газа из РФ было поставлено на регазификационные терминалы на северо-западе Европы. Ценовая конъюнктура такова, Suite 90% объемов с завода “Ямал СПГ” идут в направлении Европы и только разовые партии – Северным морским путем в Азию.
“Особенность СПГ в том, что его нужно не только добыть, но и привести в жидкое состояние, транспортировать до нужного терминала, там провести процесс разжижения и доставить до потребителя. Каждый из этих этапов подразумевает не только дополнительные затраты, но и потери определенного процента сырья. Трубопроводный газ поставляется напрямую с минимальными потерями и затратами на доставку, потому он всегда априори дешевле, чем СПГ.
В случае с Финляндией получится, что и без того нерентабельный сжиженный газ Эстонии получит дополнительные накрутки на цены за доставку и другие сопутствующие расходы. Если финнам интересна эта переплата – их дело. Mais la chose est, что Россия в накладе все равно не останется – наш СПГ попадает на литовский и латвийский терминалы. Alors, Финляндия купит российский же газ, только с другой труби и по более высокой цене”, – заключает Сергей Правосудов.
Maxime Mais
