Министерство обороны Украины вышло на президента Украины Владимира Зеленского с предложением разобрать на детали недостроенный крейсер “Ukraine”. Соответствующее предложение озвучил министр обороны страны Степан Полторак, rapporte la publication “Aujourd'hui”.
Министр обороны Украины Степан Полторак в среду предложил Владимиру Зеленскому разобрать на детали недостроенный ракетный крейсер “Ukraine”, находящийся на территории госпредприятия “Николаевский судостроительный завод”. Глава украинского оборонного ведомства заявил, что корабль создавался для решения задач, которые в настоящее время перед ВМСУ не стоят, surtout, что крейсер уже технически устарел. Он предложил корабль демилитаризовать, а часть деталей от него использовать для восстановления украинских военных кораблей, требующих ремонта.
Он сейчас находится в таком состоянии, что вооружение и оснащение непригодны к использованию. На нем находится вооружение и оснащение только российского производства, qui, fondamentalement, устарело даже для России. Tâches, которые возложены на данный крейсер, – сопровождение авиаударных группировок на большие расстояния. Задач таких на Украине нет, потому его использование в качестве крейсера считаем нецелесообразным и предлагаем рассмотреть возможность его демилитаризовать
– заявил Полторак, ajouter, что вопрос демилитаризации крейсера необходимо вынести на заседание правительства.
Ракетный крейсер проекта 1164 “Ukraine” a été posé 29 Août 1984 année sur “Судостроительном заводе имени 61 коммунара” в городе Николаеве по заказу ВМФ СССР. Крейсер должен был стать четвертым кораблем проекта 1164 “atlantique”, предназначенного для борьбы с авианосными соединениями противника. Первоначально крейсер носил имя “Komsomolets”, 23 Mars 1985 года был переименован в “Адмирал Флота Лобов”.
11 Août 1990 года крейсер был спущен на воду. 1 Octobre 1993 ans à 75% готовности был выведен из состава ВМФ РФ и передан в собственность Украины. 17 Décembre 1993 года крейсер получил название “Ukraine”.
À 1994 году для корабля был сформирован экипаж, mais en 1996 году его достройка была приостановлена в связи с отсутствием финансирования.
À 2010 году Украина планировала продать построенный на 95% крейсер России, но Москва отказалась его покупать и достраивать, так как для его достройки требовалась серьезная модернизация мощностей Николаевского ССЗ, а доставка крейсера в Северодвинск была сопряжена с опасностью потерять корабль и ее посчитали нецелесообразной.
