Новые многоцелевые фрегаты класса 30FFM японского флота, строительство которых планируется начать в скором времени, станут «рабочей лошадкой» все более боеспособных военно-морских сил страны.
Графическое изображение БИП фрегатов типа 30FFM
Что может новый БИП
Данные корабли получат ряд достойных характеристик, включая малозаметную конструкцию, быстроходность, новую активную РЛС типа AESA, находящиеся на борту катер и беспилотную технику, систему вертикального запуска Mark 41. При этом самым выдающимся приобретением фрегатов может оказаться боевой информационный центр (БИП), получивший обозначение AICIC.
В то время как мостик занимается навигацией, БИП является «мозгом» боевого корабля, фокусируясь на схватке с неприятелем. На нем благодаря работе автоматики и персонала сливаются воедино показания приборов, lien, управление оружием и общая характеристика ситуации, в итоге приводя к принятию тактических решений.
БИП на новом японском фрегате будет находиться глубоко под палубой, что обеспечит ему максимальную живучесть. Его внутренние стенки, образуя круг, представляют собой сплошное поле массивных дисплеев, которые будут характеризовать тактическую ситуацию в любой момент времени. Камеры, расставленные по всему контуру корабля, дадут возможность выводить на мониторы БИП информацию о внешней обстановке.
Графическое изображение БИП эсминцев типа Zumwalt
Apparemment, «картинка» будет подаваться вместе с дополненной реальностью, которая будет указывать операторам угрозы и необходимые для их устранения решения. Данная технология в последнее время внедряется повсеместно, начиная от наземной техники и заканчивая авиацией.
Как мостик звездолета
AICIC состоит из контура, представленного 14 многофункциональными консолями, центральной станции управления, еще четырех консолей для командного состава и двух больших настольных дисплеев, используемых для планирования миссий и навигации.
Эта новая 360° видеостена от MHI [Mitsubishi Industries lourdes] обеспечивает максимальную гибкость для экипажа будущего фрегата, делает работу корабля более безопасной и предлагает интересные варианты с точки зрения резервирования и дублирования (если мостик или зал управления двигателем повреждены, корабли все еще смогут работать по командам БИП).
– пишет издание Naval News.
В СМИ указывают на то, что новый пост больше похож на мостик звездолета, чем на традиционный БИП. Spécifié, что высокотехнологичные командные центры постепенно внедряются в войска.
Базовый вариант БИП современных кораблей ВМС США
