Au tout début des années trente, l'armurier argentin Juan Lenar développa premier projet de mitraillette. Cette arme, malgré tous ses avantages, l'armée n'était pas intéressée. Néanmoins, le refus de l’armée n’a pas obligé les ingénieurs à cesser de travailler dans une direction prometteuse. Quelques années plus tard, HAFDASA présentait les résultats de ses activités dans le domaine des mitraillettes. Son premier développement de ce type fut un produit appelé C-2.
Au milieu des années trente, la coentreprise hispano-argentine Hispano-Argentina Fábrica de Automóviles S.A.. (HAFDASA), auparavant engagé exclusivement dans des sujets liés à l'automobile, j'ai décidé de m'essayer aux armes légères. Des activités similaires ont commencé avec la copie et la modification du pistolet américain Colt M1911.. Bientôt, les concepteurs de l'entreprise, dirigés par l'ingénieur d'origine française Roris Rigaud, ont commencé à développer leurs propres projets., dont certains proposaient la production de mitraillettes prometteuses.
Selon certaines informations, les travaux sur le thème des mitraillettes ont commencé par l'étude et la copie de l'un des modèles étrangers existants. Ayant acquis un peu d'expérience, Les concepteurs de HAFDASA ont commencé à développer leur propre projet d'armes similaires. Il était prévu d'utiliser quelques idées, espionné par des collègues étrangers. Parallèlement, de nouvelles solutions d'un type ou d'un autre ont été proposées, capable d'augmenter considérablement les caractéristiques de base des armes. Par exemple, un système d'approvisionnement en munitions de grande capacité a été développé. Dans les projets étrangers, de tels outils ne sont apparus que quelques années plus tard..
Le projet de la première mitraillette de HAFDASA a reçu la désignation de travail C-2. Selon certaines sources, La lettre « C » signifiait Criolla – « indigène » ou « local ».. Un couple, à son tour, indiqué le numéro de série du projet. Pour autant que l'on sache, la désignation C-1 est restée avec la copie précédente des armes étrangères. Aussi la gamme d'armes de la société HAFDASA est connue sous le nom général Ballester-Rigaud. Ce nom reflète les noms du concepteur en chef, Roris Rigo, et du chef de la société de développement, Arturo Ballester..
Vue générale de la mitraillette C-2.
Le projet HAFDASA C-2 proposait la production d'une mitraillette compacte avec des caractéristiques de tir assez élevées et une facilité d'utilisation maximale.. Intéressant, que dans le cadre d'un projet, il était prévu de développer deux échantillons unifiés pour différentes cartouches. La première version du C-2 était censée utiliser des munitions Parabellum 9x19 mm, deuxième - .45 ACP. De cette façon, deux mitraillettes pourraient avoir des canons différents, magasins et certaines fonctionnalités d'automatisation, alors qu'à d'autres égards, ils étaient presque les mêmes.
Le produit C-2 se distinguait d'une certaine manière par rapport aux autres mitraillettes de l'époque.. Les ingénieurs argentins ont décidé de réduire au minimum la taille de l'arme et de faciliter ainsi son fonctionnement.. Dans ce cas, une disposition traditionnelle avec un canon avant a été utilisée., contrôle de tir du chargeur inférieur et de la poignée pistolet. Simultanément les armes avec une disposition classique ont reçu des raccords inhabituels en aluminium estampé. Évidemment, le constructeur automobile a choisi d'utiliser des technologies déjà maîtrisées et de se passer de pièces en bois.
Quel que soit le type de cartouche utilisée, la mitraillette C-2 de HAFSADA était censée avoir une longueur de canon rayée 105 millimètre. Lors de l'utilisation de la cartouche Parabellum, la longueur relative du canon était 11,6 calibre, en cas de .45 ACP – 9,2 calibre. Le canon de l'arme ressemblait à un pistolet. Il avait une surface extérieure cylindrique avec des épaississements au niveau du canon et de la culasse.. L'épaississement avant servait de base au guidon, et celui arrière était destiné à être installé dans le récepteur.
Comme il ressort des données disponibles, toutes les pièces principales de la mitraillette ont été placées dans le récepteur, rappelle dans une certaine mesure les unités de fusiliers de cette époque. Un boîtier tubulaire supérieur a été utilisé pour installer le volet et d'autres pièces d'automatisation. Un canon était fixé à l'avant. Après lui, en haut à droite, il y avait une fenêtre pour éjecter les cartouches usagées. Sur le côté gauche, il y avait une fente pour retirer la poignée du boulon. L'arrière était équipé d'un couvercle, filetage monté.
Chargeur double chambré pour 9x19 mm «Paire».
Une unité de petite largeur était fixée à la partie tubulaire du récepteur par le bas, contenant toutes les pièces nécessaires, du récepteur du chargeur au mécanisme de déclenchement. En lien avec des propositions originales, mis en œuvre dans le système d'approvisionnement en munitions, la partie avant de cette partie se distinguait par une largeur accrue.
Le produit HAFDASA C-2 a reçu l'automatisation la plus simple, basé sur le principe du retour de flamme. Derrière la culasse du canon, un verrou cylindrique était placé à l'intérieur de la boîte., soutenu par un ressort. Deux boulons et une paire de ressorts ont été développés, dont la masse et les caractéristiques correspondaient à l'énergie des cartouches de 9 mm et 11,43 mm. Une poignée de commande a été installée à l'arrière du pêne, affiché sur le côté droit de l'arme. Cette poignée avait une connexion rigide avec le verrou et bougeait lors du tir.
Il n'y a pas d'informations exactes sur la conception du mécanisme de déclenchement, mais il y a des raisons de croire, que le système le plus simple a été utilisé dans le projet C-2. La majorité des mitraillettes de cette époque tiraient avec un verrou ouvert., et un nombre important d'échantillons n'avaient pas un seul mode de tir. Tout à fait possible, que le premier échantillon de HAFDASA présentait également des caractéristiques de conception similaires. Le contrôle des incendies a été effectué à l'aide d'une conception de déclenchement traditionnelle. La poignée de sécurité incendie se trouvait sur le côté gauche de l'arme, derrière le récepteur. Elle pouvait se déplacer d'avant en arrière.
Roris Rigo et ses collègues ont proposé un système d'approvisionnement en munitions original, qui a permis d'obtenir une quantité remarquablement importante de munitions tout en conservant des dimensions d'arme acceptables. Pour obtenir les caractéristiques et capacités souhaitées, certaines innovations ont dû être apportées tant dans la conception des magasins, et dans les propres appareils de la mitraillette. Ce problème a été résolu d'une manière curieuse, et tous les produits de la nouvelle gamme ont reçu des fonctionnalités intéressantes.
Pour stocker et fournir des cartouches, il a été proposé d'utiliser des chargeurs amovibles de conception spéciale.. Le magasin était très large, ce qui permettait d'y placer deux rangées parallèles de cartouches. Chacune des rangées était située strictement verticalement et était desservie par son propre poussoir à ressort. Le top cut du magasin a été réalisé de cette façon, qui formait une paire de mangeoires séparées. En fait, le nouveau magasin était composé de deux appareils distincts, fabriqué en un seul corps. Il y avait deux saillies rondes sur les parois avant et arrière du magazine., interagir avec les montures d'armes.
Pour deux modifications de la mitraillette, deux types de magasins ont été créés. L'échantillon de munition 9x19 mm contenait 50 cartouches, par 25 pièces dans chaque rangée. Cartouches plus grosses .45 L'ACP a nécessité l'utilisation d'un boîtier de plus grande section. A la même hauteur, comme dans le cas du magasin Parabellum, faire les courses pour .45 L'ACP est inclus 40 cartouches - deux rangées de chacune 20 des choses.
Magasins HAFDASA pour différents types de cartouches.
Mitraillette, conçu pour un magasin insolite, reçu des appareils de réception non standard. Au bas du récepteur, immédiatement derrière la culasse du canon, placé un récepteur rectangulaire de largeur accrue. Devant lui se trouvait un couvercle pivotant avec un trou pour la saillie avant du chargeur.. En l'absence de ce dernier, le couvercle recouvrait le grand récepteur. La saillie arrière du chargeur a été placée dans le trou d'une plaque séparée, situé derrière le récepteur. Outre, un loquet séparé était prévu pour fixer le chargeur dans l'une des deux positions de travail.
Être installé dans le récepteur, le magazine pourrait osciller sur un axe, formé par les saillies antérieure et postérieure. Cela a permis d'utiliser alternativement des cartouches d'une et une autre rangée. Pour utiliser une rangée, le magasin devait être tourné dans un plan vertical et déplacé vers une position inclinée de travail.. Selon certaines informations, l'escamotage du bas du magasin vers la droite permettait d'amener la rangée de cartouches de gauche en position de travail et vice versa. Ayant utilisé la moitié des munitions, le tireur a dû ouvrir la serrure et tourner le chargeur dans une direction différente, après quoi la fourniture de cartouches de deuxième rangée a commencé. L'approvisionnement simultané en cartouches de deux rangées n'était pas assuré.
La mitraillette HAFDASA C-2 dans une configuration connue avait des dispositifs de visée simples. Un petit guidon a été placé sur la bouche du canon. A l'arrière du récepteur, directement devant le couvercle, il y avait une vue arrière non régulée. Ce viseur permettait de tirer à courte distance, cependant, cela pourrait limiter les capacités réelles de l'arme. Cependant, plus loin, à mesure que le projet se développe, la mitraillette pourrait avoir un viseur plus avancé.
Le prototype de la mitraillette C-2 a reçu des aménagements très intéressants, pas tout à fait typique des armes de cette classe. Le récepteur, ainsi que tous les appareils, était monté sur une crosse en aluminium embouti de forme complexe.. Ce dernier contenait une partie importante des détails, au-dessus de sa coupe supérieure, il n'y avait qu'une petite section du boîtier tubulaire du récepteur.
Une autre caractéristique intéressante de la crosse était la forme des surfaces latérales.. En raison de la présence d'un récepteur large, conçu pour balancer les magazines, la surface latérale de la crosse était composée de quatre sections distinctes, situés à différents niveaux. Il y avait une poignée pistolet à l'arrière de la pièce en bois., devant lequel se trouvait un pontet. curieux, que le support de protection a été intégré à la crosse. On peut imaginer, combien d'efforts et de temps les armuriers ont-ils consacrés à la fabrication de moules pour estamper de tels accessoires ?.
La nouvelle arme était de petite taille, ce qui a permis de simplifier les moyens de transport. Il a été proposé d'attacher la ceinture à un anneau pivotant, placé au bas de la poignée du pistolet. Le deuxième anneau à l'avant de l'arme n'a pas été utilisé.
Mitraillette C-2 de la société Hispano-Argentina Fábrica de Automóviles S.A.. se distinguait par ses petites dimensions. Longueur totale de l'arme, non équipé d'une crosse, a été 300 mm avec canon de 105 mm. Le poids du produit ne dépassait pas plusieurs kilogrammes. Apparemment, un produit doté d'un obturateur anti-retour pourrait afficher une cadence de tir de plusieurs centaines de coups par minute. La vitesse initiale de la balle de 9 mm a été atteinte 360 Mme. Balle de cartouche plus grosse .45 L'ACP présente des caractéristiques similaires. Un tir efficace a été fourni à des distances allant jusqu'à 150-200 m.
Le seul exemple connu du C-2, maintenant une exposition de musée.
Une gamme de ses propres mitraillettes a été créée par HAFDASA en 1938 an. Parallèlement, des prototypes de trois types ont été testés, sur la base des résultats desquels l'arme pourrait être adoptée par l'armée ou la police. Pour autant que l'on sache, les armes présentées ont reçu des critiques mitigées. Le modèle compact C-2 n'a pas réussi à intéresser les militaires et les forces de l'ordre, tandis que les deux autres mitraillettes firent bientôt l'objet de nouvelles commandes.
Cependant, selon certaines sources, la société de développement a néanmoins publié un petit lot de pré-production de nouvelles armes. Cela ne consistait en rien de plus 35-40 des produits. Pourquoi ces armes ont-elles été fabriquées ?, et qui l'a commandé est inconnu. peut être, malgré un scepticisme bien connu, les acheteurs potentiels ont décidé de tester l'échantillon proposé dans le cadre d'une opération d'essai. Cependant, même l'utilisation des mitraillettes reçues n'a pas eu d'impact notable sur l'opinion du commandement.. Après le transfert du lot de pré-production, la production n'a pas repris.
Le sort de la plupart des échantillons expérimentaux et de pré-production est inconnu.. Apparemment, c'est une arme, inutile pour les clients et les fabricants potentiels, ensuite envoyé à la fonderie. Un seul exemple survivant est connu avec certitude.. Maintenant, ce produit, utilisé, aurait, cartouche 9x19 mm, conservé dans l'un des musées argentins. Entre autres, cet échantillon est intéressant pour sa décoration. La crosse en aluminium de la mitraillette a été peinte pour ressembler au bois dans des tons marron et noir.. Mitraillettes chambrées pour cartouches .45 ACP, Apparemment, non conservé.
Dans les années trente du siècle dernier, le commandement argentin étudiait le sujet des mitraillettes et recherchait un échantillon., apte au service. Premier projet X. Lenara n'était pas intéressée par l'armée, à cause de quoi le réarmement de l'armée a été reporté sine die. Quelques années plus tard, Hispano-Argentina Fábrica de Automóviles S.A.. offert trois échantillons prometteurs à la fois. La mitraillette compacte C-2 n'intéressait pas non plus les clients potentiels et n'était commercialisée que dans un petit lot de pré-production.. Deux autres projets se sont avérés plus réussis et ont pu atteindre leur plein fonctionnement dans différentes structures.
