Gneisenau – type de cuirassé allemand “Scharnhorst”

Malgré le petit nombre de grands navires de guerre dans la Kriegsmarine, peut être, justement à cause de ça, les deux parties impliquées dans le conflit avaient tendance à exagérer leurs succès pendant la Seconde Guerre mondiale. La chasse au Bismarck fait l'objet d'une épopée orale, comme la poursuite de Scharnhorst et Graf Spee et leur destruction. Un navire moins connu du même type que le Scharnhorst était également le Gneisenau, qui méritait d'être mentionné..

Cuirassés “Gneisenau” et “Scharnhorst” – vidéo

L'idée de créer les deux navires appartenait personnellement à Hitler, qui a trouvé raisonnable de combiner l'armement et la vitesse des "cuirassés de poche" comme "Deutschland" et des croiseurs comme "Admiral Hipper" avec l'armure de plus gros navires, afin d'obtenir un moyen idéal de défense et d'offensive en mer. Hitler a vu dans ces navires rapides et en même temps lourdement blindés des "raideurs insubmersibles", cependant, le commandement naval les considérait comme simplement plus grands, mais pas des navires de guerre bien armés. La direction de la Kriegsmarine a insisté sur le fait que, qu'au moins une tour avec trois canons du calibre le plus puissant soit placée sur ces navires. Hitler ne voulait pas ennuyer les Britanniques à l'avance, cependant, des ajustements à la conception devaient encore être apportés. Il était initialement prévu d'équiper la Panzerschiffe (navires blindés, navires-citernes) 15-pouce. (381-millimètre) outils (bien que conforme à l'accord anglo-allemand du 1935 M. les Allemands pouvaient les armer de 16 pouces. (406-millimètre) canons de gros calibre). De toute façon, trois tours de 15 pouces. ( 381-millimètre) les armes n'étaient pas encore finies, et donc, afin de gagner du temps, deux croiseurs lourds de type Scharnhorst ont décidé de construire avec un 11 pouces. (280-millimètre) outils.

"Gneisenau" a été posé 3 Peut 1935 M., lancé à l'eau 8 Décembre 1936 M. et entré en service 21 Peut 1938 M. La construction du Scharnhorst a commencé quelques jours plus tard., mais abaissé des stocks six mois plus tôt, cependant, ils ne se sont préparés à nager qu'en janvier 1939 M. en hiver 1938/39 M. les deux navires étaient équipés de catapultes d'hydravions, canons automatiques anti-aériens de 20 mm installés en plus. Quand la guerre a commencé, sur le Gneisenau, il y avait encore tout à fait inadapté pour un navire de cette classe 11 pouces. (280-millimètre) pistolets, néanmoins, il a couvert l'opération allemande en Norvège et les actions dans l'Atlantique. Avec Scharnhorst, Gneisenau a inscrit le porte-avions britannique Glories envoyé au fond., ainsi que les destroyers HMS "Acasta" et HMS "Ardent". 6 Avril 1941 M. Gneisenau a été torpillé et, avoir perdu un tour, remorqué au port, devenir une cible pour les bombes des pilotes britanniques. Après novembre 1942 M. Les pilotes du KVVS l'ont de nouveau attaqué, il a été décidé d'équiper enfin le navire d'un 15 pouces. (381-millimètre) pistolets. Cependant, ce plan ne s'est jamais concrétisé..

Les intentions de construire de nouvelles tours ont été abandonnées en 1943 M., et armement principal, à destination de Gneisenau, a mis fin à ses jours dans le cadre de batteries côtières en Hollande et en Norvège. Même un pouce. (152-millimètre) les canons des navires ont trouvé une nouvelle utilisation: ils ont été installés sur des plates-formes ferroviaires.
Gneisenau n'a plus joué aucun rôle dans la guerre, Le Scharnhorst a coulé en décembre 1943 M. à la suite de la bataille avec trois croiseurs britanniques et un cuirassé. "Gneisenau" a été pris en remorque par les Polonais (à présent) port de Gotenhafen (Gdynia) et en 1945 M. inondé à l'entrée du port. Après la guerre, quelque part entre 1947 et 1951 années, ses restes ont été envoyés pour la fonte.

Caractéristiques tactiques et techniques du cuirassé “Gneisenau”

Photo de cuirassé “Gneisenau”

Canons d'étrave d'un navire de ligne “Gneisenau”

Enlevé du cuirassé “Gneisenau” canons et installés près de Trondheim

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