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“Rivière-2” – une pâle copie d'un original de la marine russe

Chantier naval Clyde (Glasgow), propriété de BAE Systems, remis à la marine britannique construit avec 2014 année "Fort" (Quatrième) – patrouilleur côtier de première classe “Rivière-2” (Lot de rivière 2).

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nouvelles de la défense asiatique

Sa mise en service officielle est prévue à la fin de cette année.. Flotprom en informe. Total à 2021 la construction est envisagée 5 navires du type spécifié. Série précédente - “Rivière-1” - composé de quatre unités et a été mis en service dans les années 2000. Le nouveau projet se distingue par des performances de course accrues et des armes améliorées. Longueur “fort” est 90,5 m, largeur - 13,5 m, déplacement - 2000 tonnes. Vitesse - jusqu'à 25 nœuds. Autonomie - 35 journées. L'armement est représenté par un canon de 30 mm, deux supports de canon anti-aérien et deux mitrailleuses lourdes. La base d'hélicoptère est fournie “Merlin” et deux vedettes rapides Pacific 24RIB.

La principale différence entre les navires de patrouille russes actuellement construits pour la flotte de la mer Noire (projet 22160), ayant un tonnage similaire, est la présence d'armes de frappe tactique, représenté par des missiles de croisière "Caliber", modularité et capacité à travailler efficacement en zone maritime lointaine. La mise en service du navire de tête, Vasily Bykov, est également prévue en 2018 an.

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Navires de patrouille de la zone maritime lointaine (haute mer) ont une conception de coque et une architecture de superstructure beaucoup plus avancées. Les blocages inverses élevés des côtés se transforment en douceur en génératrices angulaires inclinées d'une superstructure compacte, dont la timonerie épouse parfaitement les contours de la superstructure (la timonerie des corvettes de type "Guarding" a une pente inverse classique du côté hublot). Mise à niveau dans environ 2 fois moins que la superstructure des navires pr. 20380, et le pont supérieur à l'avant du navire est protégé de manière fiable par de nombreuses couches de revêtements absorbant les radars et de matériaux composites. Outre, 57-mm la monture d'artillerie A-220M est équipée d'une tourelle angulaire avec une signature radar minimale. Tout cela permet aux équipages de corvettes pr. 22160 cachez-vous autant que possible des yeux des opérateurs des systèmes radar des avions de patrouille à longue portée P-8A "Poséidon".

L'équipement radio-électronique embarqué des corvettes pr. 22160, ainsi que le complexe d'armes de missiles modernes contrôlées par lui. Frappez les armes des navires de patrouille du type "Vasily Bykov" (chef de file du projet) représenté par le système de missile polyvalent "Caliber-NK", pour lesquels 2x4 lanceurs de levage spécialisés UKSK sont affectés dans la partie arrière de la corvette, conçu pour lancer une gamme de missiles de croisière de types 3M14 et 3M54. Huit anti-navire 3M54E sont fabriqués à partir d'une petite corvette pr. 22160 le chasseur de mer le plus dangereux pour les petites marines KUG des pays de l'OTAN, et une petite connexion de ces corvettes peut faire face même à un grand AUG. Nous connaissons tous les capacités du 3M54E à "percer" le système de défense antimissile proche du navire à une vitesse 3300 km/h. Dans le cas d'un ensemble complet de missiles de croisière stratégiques 3M14E (jusqu'à 2000 kilomètres), les corvettes de type "Vasily Bykov" pourront effectuer des tâches stratégiquement importantes consistant à lancer des frappes de missiles à longue portée contre les cibles ennemies les plus importantes à distance 7000 miles des bases d'attache. Jusqu'à aujourd'hui, aucun navire de guerre de classe corvette n'a pu opérer de manière autonome au niveau d'un groupe de frappe de porte-avions. Le tirant d'eau de quatre mètres vous permet d'opérer en eau peu profonde, dans de petites baies et même dans diverses rivières, ce dont la plupart des frégates ne sont pas capables.

Les corvettes prometteuses sont capables de se défendre même lorsqu'elles sont touchées par des missiles anti-navires ennemis, ou à l'approche d'aéronefs tactiques ou d'UAV. Les tâches de défense aérienne / de défense antimissile sont attribuées au système de défense aérienne à moyenne portée du navire à 12 canaux "Shtil-1". Missiles anti-aériens 9M317E en quantité 24 a mangé. sont placés dans TPK MS-487 de deux modules - VPU 3S90E.1. Contrairement à son prédécesseur "Hurricane", KZRK "Shtil-1" avec un VPU modulaire a pu réaliser pleinement ses 12 canaux grâce à une augmentation de 1 ÉNORME / 1,5 à la cadence de tir. Le rythme est presque à égalité avec Redoute et Aegis. Le missile 9M317E lui-même présente de nombreux avantages par rapport au missile du complexe M-22 Uragan – 9M38M1: la vitesse de vol maximale de ce dernier atteint 1550 Mme (5550 km/h) grâce à un moteur-fusée à propergol solide bimode plus puissant, il y a la possibilité d'intercepter à la poursuite de cibles à 3 rotations (après la mise à niveau des logiciels MRLS et Shtil, ce paramètre peut augmenter), la hauteur maximale d'interception par le missile 9M317E est passée à 25000 mètres, limite G-limit augmentée à presque 30 a mangé, qui a permis d'intercepter des cibles en manœuvre avec des surcharges jusqu'à 11-12 a mangé; le nouveau système de défense antimissile est devenu beaucoup plus compact, car il a reçu de nouveaux gouvernails aérodynamiques repliables pour la possibilité de placement dans le TLU 3S90E.1.

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Dans les sources publicitaires, ainsi que sur les ressources de vulgarisation militaire indiquées, que la portée maximale de la cible à atteindre pour le système de défense aérienne embarqué "Shtil-1" est 32 kilomètres, mais c'est aussi indiqué, que la portée maximale des missiles 9M317E est 50 kilomètres, à partir de laquelle il devient clair, Quel 32 kilomètres "Shtil-1" n'est limité qu'en raison des capacités énergétiques insuffisantes du radar d'éclairage cible (SAM 9M317E a PARGSN, et dépend donc entièrement de la puissance du radar d'illumination de type OP-3). L'architecture radar standard du "Shtil" avec projecteurs radar est très similaire à la famille américaine Aegis / Standard, à cause de quoi le complexe a des problèmes familiers avec le canal cible, qui dépend de l'équipement de l'OLTC OP-3.

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Basé sur la disponibilité d'une version améliorée du Shtil-1 KZRK à l'aide d'un nouveau poste d'antenne multifonctionnel, installation de choc RK avec des capacités stratégiques "Calibre-NK", mise en place de complexes hydroacoustiques uniques, ainsi que la liaison de ces systèmes au SCI, PK ex. 22160 peut être attribué à la classe des corvettes "renforcées". Bateaux de patrouille uniques avec un déplacement ultra-petit 1300-1700 tonnes, ayant un coût plusieurs fois inférieur et nécessitant moins de ressources pour la maintenance, peut être construit à un rythme accéléré pour la saturation rapide de toutes les flottes de notre Marine. Capacités de portée du projet 22160 ouvrir la possibilité d'agir dans le cadre de toute force de frappe navale amie, une performance de conception modulaire et des capacités furtives – maintenir le projet viable pendant encore plusieurs décennies.

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