Tout au long de la Grande Guerre patriotique, les troupes de l'Armée rouge ont souvent subi de lourdes pertes en marche et à l'offensive des avions ennemis.. Les combattants n'avaient souvent pas le temps de protéger les unités terrestres, et le canon anti-aérien remorqué de 37 mm avait une faible mobilité et maniabilité, et de plus, il a fallu du temps pour passer du voyage au combat. Seulement à la fin 1944 en URSS, le premier canon anti-aérien automoteur ZSU-37 a été développé. C'était un échantillon de canon anti-aérien 37-mm 61-K 1939 de l'année, monté dans une tourelle à rotation circulaire à toit ouvert sur le châssis du char léger T-70M.
La cadence de tir du canon atteint 60 coups par minute, et le champ de tir vertical était 6500 m. Les munitions comprenaient des obus à fragmentation et perforants pesant, respectivement, 0,732 et 0,785 kg. Au total, une tour assez spacieuse abritait 320 coups, dont 130 – en volume par 5 coquilles. Le système de contrôle de tir comprenait un viseur avec un télémètre stéréoscopique. Le véhicule était équipé d'un interphone de réservoir et d'une station de radio..
Canon anti-aérien automoteur, désigné ZSU-37, produit en masse à partir de 1945 par 1948 an. Bien qu'en 1945 les usines ont produit 70 de telles machines, ils n'ont pas pris part aux hostilités. Le ZSU-37 s'est avéré être une machine assez légère et maniable. La réservation de la partie frontale de la coque a été 35 millimètre. Deux moteurs automobiles à carburateur installés séquentiellement GAZ-203 d'une capacité de 70 hp. a fourni à la voiture de la vitesse sur l'autoroute 45 km/h. Châssis, emprunté au T-70M, Il consistait à 6 galets de roulement caoutchoutés à bord avec suspension à barre de torsion individuelle. La roue motrice était devant.
ZSU-37 – le premier canon anti-aérien automoteur soviétique, cependant, dans l'après-guerre, sa cadence de tir est devenue nettement insuffisante pour faire face à des cibles volant à basse altitude, et la voiture a été rapidement retirée du service.
Les caractéristiques de performance du ZSU-37
| Équipage, personnes. | 4 |
| poids au combat, etc | 9,5 |
| Longueur, m | 5,1 |
| Largeur, m | 2,75 |
| Hauteur, m | 2,3 |
| Armement | 37-canon anti-aérien mm 61 -À |
| Moteurs | GAZ-203,2 x 70 hp. |
| Réservez le déménagement, kilomètres | 210 |
| vitesse d'autoroute, km/h | 42 |
Photo ZSU-37 de la division Kantemirovskaya sur la Place Rouge le jour des pétroliers, 8 Septembre 1946 de l'année.
