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MANPADS 9K32 “Flèche-2”


		MANPADS 9K32 "Strela-2""

Travaux sur la création d'un système de missile anti-aérien portable (MANPADS) “Flèche-2” a commencé conformément à la résolution du Conseil des ministres de l'URSS du 25 Août 1960 M. sur les travaux sur le complexe “Flèche”. À l’époque, peu d’informations étaient disponibles sur, qu'aux USA toujours en 1958 année, le développement d'un système de défense aérienne portable avec un missile a commencé, équipé d'une tête chercheuse thermique passive.

MANPADS 9K32 “Flèche-2” – vidéo

Par ailleurs, à la fin des années 50, la télévision américaine a montré un missile tiré sur une cible aérienne depuis un tube de lancement depuis l'épaule du tireur.. Ce fait indiquait la possibilité réelle de créer des armes de missiles anti-aériens portables.. Comme on le sait, de telles armes ont été créées aux États-Unis en 1965 année appelée “Yeux rouges”. Le décret gouvernemental a fixé assez largement la tâche de créer un système de défense aérienne léger “Flèche”, ce qui a permis de développer à l'avenir deux options sensiblement différentes – auto-propulsé “Flèche-1” et portable “Flèche-2”.
Le principal développeur du complexe “Flèche-2” (9K32) constitué d'un tube de lancement avec une source d'énergie, Le système de défense antimissile et le lanceur 9M32 ont été confiés au bureau d'études spécial SKB GKOT – le seul parmi un certain nombre de bureaux d'études demandés, a accepté de prendre en charge le développement d'un complexe portable. Concepteur en chef de SKB GKOT B.I.. Shavyrin a formé une équipe de conception avant la guerre, assuré le développement de la plupart des mortiers, utilisé pendant la Grande Guerre Patriotique. Dans les années d'après-guerre, l'organisation située à Kolomna a continué à travailler sur divers types d'armes de mortier., y compris un système automoteur colossal de 406 mm “Œil”. Depuis le milieu des années 50, SKB a commencé à développer un système antichar automoteur doté d'un missile filoguidé. “Bourdon”, achevé avec succès en 1960.


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Après la mort de B.I.. Shavyrina dans 1965 M. S.P. est devenu le concepteur en chef. Invincible. À 1966 année où SKB a été rebaptisé Bureau de conception en génie mécanique (KBM) OIT. La création d'un système de défense aérienne portable semblait au début très problématique. Développement des exigences pour le complexe “Flèche-2” et son design était extraordinaire: grâce à une recherche scientifique approfondie (à NII-3 GAU) et promouvoir des idées techniques audacieuses dans l'industrie. La conception d'un système de défense aérienne portable a commencé avec “réflexion”: BI. Shavyrin et un groupe de spécialistes ont pris une pause de deux semaines dans l'actualité et, lors de l'échange d'idées, ont façonné l'apparence du futur complexe. “Flèche-2”, et a également élaboré des propositions pour le projet TTT pour le complexe.
Informations sur le complexe reçues ultérieurement de l'étranger “Yeux rouges” a confirmé la grande similitude des propositions techniques pour la création d'un système de défense aérienne portable “Flèche-2” avec son prototype étranger. Les concepteurs de différents pays ont indépendamment reconnu les solutions techniques les plus appropriées comme étant les mêmes.. L'élément le plus important du système de missile du complexe portable était la tête chercheuse thermique. (ТССН), dont le développement a été confié à l'OKB-357 du Conseil économique de Léningrad (plus tard, il est devenu membre de l'Association Optique-Mécanique de Leningrad – LOMO). Pikkel est devenu le concepteur en chef de la tête, qui fut ensuite remplacé par O.A.. Artamonov. Une équipe d'employés de l'Institut national d'optique a participé au développement du chercheur thermique (GOI), dirigé par G.A. Goryachkin.


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À cette époque, les chercheurs thermiques étaient déjà utilisés dans la technologie des fusées nationales. – dans les missiles à tête chercheuse d'avions de la classe “air-air” K-13 et K-8MT. Le système de contrôle utilisé dans le missile 9M32 a été théoriquement justifié par un professeur de l'Air Force Engineering Academy du nom. NON. Joukovski A.A.. Krassovski. La principale difficulté du développement d'un autodirecteur thermique pour le système de défense antimissile 9M32 a été la création d'un dispositif de gyrostabilisation (coordinateur en chef) avec de petites caractéristiques poids-dimensionnelles. Comme est devenu connu, Des spécialistes américains en train de développer un chercheur thermique pour les systèmes de défense aérienne “Yeux rouges” trouvé une solution originale pour combiner un miroir à tête parabolique avec un gyroscope de puissance basé sur un gyroscope à trois degrés de phase, ce qui a permis de se débarrasser de la gyroplateforme, utilisé dans les grosses fusées, et contrôle à deux canaux, qui ont été utilisés, en particulier, dans les missiles de classe avion “air-air”, et passez au contrôle monocanal à l'aide du petit gyroscope spécifié. Mais la mise en œuvre de cette idée a soulevé de nombreux doutes, en particulier, à la Banque centrale “Géophysique”, en raison d'une base d'éléments insuffisamment avancée, utilisé à cette époque chez les autodirecteurs gyrostabilisés domestiques. Cependant, les développeurs du complexe 9K32 ont réussi à surmonter toutes les difficultés.. Un chercheur thermique a été créé, ne pesant pas plus de 1,2 kg dans les dimensions requises pour la fusée. Le guidage SAM a été réalisé selon la méthode de navigation proportionnelle, ne nécessitant pas de surcharges latérales importantes de la part de la fusée.


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La tâche consistant à créer des systèmes de propulsion de fusée pour les systèmes de défense aérienne semblait également difficile. “Flèche-2”. Le lancement du système de défense antimissile devait être effectué à partir du tube de lancement depuis l'épaule du mitrailleur anti-aérien en position debout., du genou, depuis une tranchée et même lorsque l'extrémité arrière du tube de lancement est dans l'eau. Le complexe était également censé permettre le lancement de missiles depuis les écoutilles des véhicules blindés, se déplaçant à des vitesses allant jusqu'à 20 km/h. Il fallait éviter que le mitrailleur anti-aérien ne soit touché par un jet de produits de combustion du moteur. Une solution a été trouvée dans la mise en œuvre d'un système consistant à lancer le moteur principal du système de défense antimissile à une distance de sécurité pour le tireur. (utilisant un retard pyrotechnique spécialement conçu) après que le lanceur de missiles ait quitté le tube de lancement. L'éjection des missiles du tuyau a été réalisée à l'aide d'une charge d'éjection, brûlant complètement dans le tube de lancement.
Une tâche difficile consistait également à garantir la durée de la charge d'entretien du moteur., proportionnel au temps de vol de la fusée. Un système de défense antimissile très léger doté d'un carénage à chercheur thermique émoussé a rapidement ralenti après l'arrêt du moteur.. Compte tenu des exigences de grande maniabilité des missiles lorsqu'ils visent une cible, la partie passive de son vol ne pourrait être utilisée que dans une mesure minimale.. Pour réduire la traînée aérodynamique, la fusée a été conçue avec un grand rapport d'aspect et un petit diamètre. – 76 millimètre. Aux taux de combustion de carburant existants, la durée de fonctionnement requise est (ordre 10-15 avec) a dépassé à plusieurs reprises le maximum réalisable pour les bombes traditionnelles avec un canal central et un petit arc de combustion, mais, d'autre part, était plusieurs fois inférieure à celle correspondant à une charge de carburant sans canal avec combustion le long d'une extrémité plate. Après des tests à long terme, il a été possible de créer une charge de carburant mixte avec une surface de combustion accrue grâce à l'utilisation d'une extrémité en forme de cratère.. Taux de combustion requis (à 40 mm/s) a été obtenu en renforçant la charge avec des fils métalliques pour un chauffage accéléré des couches internes du carburant, assurer leur allumage rapide.


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Pour réduire la masse des gouvernails aérodynamiques et des appareils à gouverner, pour la première fois en Union soviétique, un système de contrôle à canal unique pour un système de défense antimissile à tête chercheuse a été utilisé avec succès.. Gouvernails aérodynamiques de conception réalisée selon “feu” Les systèmes de défense antimissile ont été installés dans un seul avion, а трехмерное управление достигалось вращением ракеты при соответствующем преобразовании сигналов от тепловой ГСН к рулям. Для размещения ЗУР в пусковой трубе малого диаметра рули утапливались в корпус ракеты, un 4 перьевых стабилизатора укладывались в пространстве за срезом сопла. При старте рули и стабилизаторы раскрывались пружинными устройствами.
Малогабаритная ЗУР оснащалась легкой боевой частью (1,17 kg), способной нанести существенный ущерб цели только при прямом попадании. При использовании тепловой ГСН с малой чувствительностью ракета наводиласьв догон”, так что наиболее вероятным случаем становился подход к цели с малыми углами к ее поверхности. При соударении происходило быстрое разрушение ракеты. В этих условиях для эффективного поражения цели во взрывательном устройстве ЗУР впервые был использован импульсный высокочувствительный магнитоэлектрический регенератор, в схеме которого применялись полупроводниковый усилитель и реактивные контакты, обеспечивающие его своевременное действие при ударе по прочным преградам.


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ПЗРК «Стрела-2» применялся и во время конфликта на Фолклендских островах (аргентинскими ВВС), во время ирано-иракского конфликта, в Анголе (МПЛА и кубинские вой ска против ЮАР) et T. ré. Комплекс поставлялся во многие страны мира: Algérie, Afghanistan, Бенин, Ботсвану, Burkina Faso, Hongrie, Гайа ну, Гану, Гвинею, Гвинею-Бисау, Германию, Yémen, Заир, Замбию, Zimbabwe, Inde, L'Iran, Irak, Jordan, Cambodge, Cuba, Qatar, RPDC, Koweit, Laos, Liban, Libye, Маврита нию, Petit, Mongolie, Mozambique, Намибию, Nicaragua, Nigeria, Oman, Pérou, Salvador, Сейшельские острова, Syrie, Съерра-Леоне, Soudan, Tanzanie, Finlande, Чад, Уганду, Ethiopie, Южная Африку. Комплекс производился по лицензии в: Bulgarie, Egypte, République tchèque, Chine, Pologne, Roumanie, Yougoslavie. Китай и Египет производили свои варианты ПЗРК, представляющие собой модернизированные варианты «Стрела-2».


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Тактико-технические характеристики ПЗРК «Стрела-2М»

Gamme maximum, kilomètres: 4.2
minimal, kilomètres: 0.8
Hauteur de défaite maximum, kilomètres: 2.3
minimal, kilomètres: 0.05
Probabilité de défaite 0,11 – 0,24
Vitesse maximale des cibles touchées, Mme envers: 150
après: 260
Максимальная скорость ракеты, Mme 430
Lester, kg fusées: 9,6
ракеты в ТПК: 15
ogive: 1,17
Тип наведения Пассивная ИК ГСН
Le temps de l'autodestruction, avec 14-17
Время подготовки ракеты к пуску, avec 10

Фото ПЗРК 9К32 “Flèche-2”


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