SAU 2S1 "Œillet" a été créé en 1969 M. à OKB-9 de l'usine d'Uralmash deux ans après la publication de la décision du Conseil des ministres. Au cours des hostilités pendant la Grande Guerre patriotique, les canons automoteurs remplissaient les mêmes fonctions., quels sont les réservoirs, donc, après la guerre, ils ont été longtemps supplantés par des, mais avec des réservoirs coûteux. Seulement dans 1965 M. artillerie automotrice relancée, lorsque les concepteurs se sont mis au travail sur la création d'une nouvelle génération de canons automoteurs.
Obusier vidéo 2S1 "Gvozdika" sur les exercices
Dans le même temps, toutes les lacunes des canons automoteurs de guerre ont été prises en compte et, si possible, éliminées.: petits angles de visée horizontale du pistolet, cadence de tir assez faible, vue limitée depuis les tours de commandement fixes. En conséquence, plusieurs voitures sont apparues, qui ont été nommés: "Œillet", "Acacia", "Tulipe", "Jacinthe". "Carnation" a été adopté en 1971 M. et visait à éliminer les effectifs de l'ennemi et à détruire les fortifications du côté ennemi.
La machine a été mise sur le châssis du tracteur MT-LB. Des chenilles et des galets en caoutchouc-métal avec suspension individuelle à barre de torsion garantissaient une bonne capacité de cross-country et une bonne maniabilité de la machine.. Le corps est complètement scellé, et le mouvement sur les barrières d'eau est effectué en rembobinant des pistes avec des charnières en caoutchouc-métal. La machine est capable d'atteindre sur l'eau jusqu'à 4,5 km/h, ainsi que pour surmonter des plans d'eau jusqu'à 300 m à la hauteur des vagues jusqu'à 150 mm et vitesse d'écoulement ne dépassant pas 0,6 Mme.
Le corps de l'ACS est en tôle d'acier. L'armure pare-balles "Carnation" peut résister à distance à une balle de fusil B-32 de 7,62 mm 300 m. La cabine du conducteur et le compartiment moteur sont situés devant la coque, et le compartiment de combat est à l'arrière. dans la tour, qui se tourne vers 360* par entraînement électrique ou manuel, sont commandant, mitrailleur et chargeur.
La machine est équipée d'un moteur diesel à quatre temps à 8 cylindres en forme de V YaMZ-238V. La boîte de vitesses a 6 avant et 1 marche arrière. Réservoirs de carburant avec capacité totale 550 l sont situés dans les parois des côtés de la coque, connectés en série les uns avec les autres, trois de chaque côté.
"Gvozdika" est armé d'un obusier D-32 avec un canon monobloc avec un frein de bouche à deux chambres et un éjecteur pour le nettoyage des résidus de gaz en poudre. Afin de faciliter le chargement de l'obusier, un mécanisme de pilonnage de type électromécanique est utilisé.. Si des obus sont pris pour le tir, allongé sur le sol, leur approvisionnement à l'intérieur du compartiment de combat s'effectue au moyen d'un dispositif de transport par une grande porte arrière. Les angles d'élévation du canon d'obusier varient de -3 jusqu'à +70°. La portée de tir varie de 4070 m à 15200 m. Lors du tir depuis le sol, les canons automoteurs sont capables de tirer 4 à 5 coups par minute, de côté - 1-2 tours par minute. Le système de contrôle de tir est composé du viseur périscope PG-2, vues panoramiques et optiques.
Les munitions pour armes à feu comprennent 35 fragmentation hautement explosive et cinq projectiles cumulatifs de chargement séparé. Il utilise une large gamme de projectiles.: éclairage, faire campagne, chimique, fumée, obus de contre-mesures électroniques et avec des sous-munitions spéciales en forme de flèche, cumulatif, fragmentation hautement explosive. À 1967 M. les concepteurs ont travaillé à la création d'obusiers pour canons automoteurs à chargement de cartouches: D-16 et D-16M, cependant, ces armes n'étaient pas incluses dans la série.
Schéma 2C1 "Œillet"
Le canon automoteur, en raison de son poids léger, peut être transporté à l'aide d'un avion An-12, An-124 et Il-74. Dans ce cas, la réduction de hauteur est obtenue en soulevant et en fixant les roues (deuxième à septième) dispositifs spéciaux. Cette machine a longtemps été et est à ce jour au service de toutes les armées des pays du Pacte de Varsovie.. Aujourd'hui "Gvozdika*" possède un projectile à guidage laser "Kitolov-2", spécialement conçu pour les automoteurs. Le projectile est capable de toucher des cibles fixes et mobiles avec un degré de probabilité élevé.
Caractéristiques tactiques et techniques du SAU 2S1 “Œillet”
Poids au combat, etc……………15,7
schéma de disposition……………moteur avant
Équipage, personnes……………4
Dimensions 2S1 "Œillet"
Longueur du boîtier 7260mm; Longueur avec canon vers l'avant 7260mm; Largeur coque 2850mm; Hauteur 2725mm; Embase 4445mm; Piste 2500mm; Dégagement 400mm
Réservation
type d'armure………..acier laminé, blindé
Front de la coque, mm/ville……………15
Front de la tour, mm/ville……………20
Armement 2S1 "Œillet"
Calibre et marque de l'arme……………122-mm 2A31
type de pistolet……………obusier rayé
longueur du canon, calibres……………35,0
Munitions pour armes à feu……………40
Angles HT, ville……………−3…+70°
Angles GN, ville……………360°
champ de tir, km à……………15,2
Moteur YaMZ-238N; Puissance du moteur 300 je. avec.
vitesse d'autoroute, km/h……………60
Vitesse de cross-country, km/h……………26—32; 4,5 sur bleu
Gamme autoroute, kilomètres……………500
Capacité du réservoir de carburant, je……………550
Photo 2C1 "Œillet"
Débarquement des canons automoteurs DKVP "Zubr" 2S1 “Œillet”
Intérieur 2S1 "Œillet"
