BMD-4 (du véhicule de combat aéroporté) - Véhicule amphibie à chenilles de combat russe, destiné au transport du personnel des Troupes Aéroportées, augmenter sa mobilité, armement et sécurité sur le champ de bataille. Décollage en parachute, parachute-jet ou méthode d'atterrissage. Le complexe d'armement a été développé dans l'entreprise unitaire d'État de Tula "Bureau de conception d'instruments". BMD-4 a été créé sur la base de BMD-3 ("Jardin"), mais le surpasse en puissance de combat dans 2,5 fois.
BMD-4M – vidéo
Dans les conflits militaires des dernières décennies, les troupes de réaction rapide ont joué un rôle de plus en plus important.. En Russie, ils incluent traditionnellement l'assaut aéroporté. Bien que, Les Forces aéroportées ne sont pas des troupes de réaction rapide au sens plein du terme, leur fonction est un peu plus large. La fonction principale des parachutistes est d'effectuer des tâches derrière les lignes ennemies., destruction des communications, épingler les réserves ennemies, sabotage et destruction d'installations critiques.
Les forces aéroportées ont été créées pour opérer derrière les lignes ennemies., sans appui d'artillerie, approvisionnement en munitions et ravitaillement. Par conséquent, des exigences particulières pour les armes et l'équipement des parachutistes. Technique, qui est en service dans certaines parties des forces aéroportées, doit être adapté à l'atterrissage en vol, il a des exigences particulières en matière de maniabilité, fiabilité et puissance de combat. Dans des conditions, dans lequel les parachutistes doivent opérer, l'équipement ne peut pas être réparé. C'est elle qui devrait fournir une couverture incendie fiable, car la force de débarquement se bat généralement sans le soutien de l'artillerie et de l'aviation.
En Union soviétique, les forces aéroportées avaient une attitude particulière: ces troupes étaient considérées comme l'élite. À la fin des années 60, un véhicule blindé léger à chenilles a été créé spécifiquement pour les parachutistes., qui peut être largué depuis un avion. Elle a reçu le nom de BMD - véhicule de combat aéroporté.
À 2008 année, le grand public a vu une nouvelle voiture - BMP-4M, qui combine tout un demi-siècle d'expérience dans la création de tels équipements.
Histoire de la création
À 2004 année, un nouveau véhicule, le BMD-4, a été adopté par les Forces aéroportées. L'année suivante, les premiers BMD sont livrés aux troupes. Cette machine peut, sans exagérer, appelez ça unique, il est inégalé à bien des égards..
Le BMD-4 était équipé d'un nouveau bloc d'armes "Bakhcha", qui est similaire à celui installé sur le BMP-3. Il comprend un canon de 100 mm, qui peut également servir de lanceur de missiles antichars, 30-canon mm 2A72 et mitrailleuse PKT. La puissance de feu de la nouvelle machine a augmenté plusieurs fois.
BMD-4 peut être parachuté avec l'équipage à l'intérieur. De plus, cette voiture peut nager et peut modifier son dégagement de quarante centimètres.
À 2008 année, une nouvelle machine a été présentée à l'usine de construction de machines de Kurgan - BMD-4M, qui est une profonde modernisation du BMP-4. L'une des raisons du développement de cette machine a été la faillite de l'usine de Volgograd, où BMD-4 a été produit. Le développement des constructeurs de machines Kurgan a reçu un nouveau bâtiment, plus unifié avec le BMP-3 et une unité d'armement améliorée ("Bahcha-U").
La présentation de la nouvelle voiture a été suivie par le haut commandement des forces armées, et il était prévu de faire du BMP-4M la base du véhicule de combat aéroporté. Cependant, la situation a quelque peu changé. À 2010 Commandant en chef des Forces aéroportées, Vladimir Chamanov, annoncé la volonté des parachutistes d'adopter jusqu'à 200 de telles machines. Mais déjà dans 2012 année, le vice-ministre de la Défense Alexander Sukhorukov a annoncé que, que le ministère de la Défense n'achètera pas de BMD-4M, en raison de sa faible protection contre les balles et les mines. Informations un peu plus tard, que la voiture était encore adoptée. À 2014 année où la voiture a passé les tests militaires. Au début 2015 année, les forces aéroportées ont reçu 12 unités de nouvelles technologies. Au total, il est prévu cette année de fournir 62 Unités BMD-4M.
La description
BMD-4M a une armure pare-balles, son corps est fait d'une armure en aluminium, qui offre un niveau de protection suffisant et permet en même temps d'alléger la voiture. Il peut être parachuté avec l'équipage de l'avion, elle peut nager, développer sa vitesse sur l'eau 10 km/h. Le nombre de parachutistes a augmenté d'une personne.
Les développeurs ont sérieusement modifié la carrosserie du véhicule et l'ont unifiée avec la carrosserie du BMP-3, grâce à cela, les coûts de production ont été considérablement réduits et la maintenance de la nouvelle machine est simplifiée. La nouvelle voiture a reçu un moteur du BMP-3, autres éléments de la centrale électrique, de nombreux composants du châssis du BMP-3 ont également été utilisés dans la voiture. En général, BMD-4M est très différent de BMD-4.
L'équipage de la voiture est de trois personnes, Outre, la voiture peut accueillir cinq autres parachutistes.
La machine est armée d'un module de combat "Bakhcha-U", qui a été utilisé sur le BMP-4. Pour que, après le début de l'utilisation de cette technologie dans les troupes, les équipages n'auront pas besoin d'être recyclés. Armement, qui est inclus dans le module de combat Bakhcha-U similaire à celui, ce qui est installé sur le BMP-3, et c'est un plus indéniable..
Le BMD-4M est armé d'un canon de 100 mm et d'un canon de 30 mm 2A72, une mitrailleuse PKT est également installée sur la machine. 100-mm gun peut être un lanceur de missiles guidés "Arkan", les munitions comprennent des obus à fragmentation hautement explosifs. Cette arme peut détruire les véhicules blindés et la main-d'œuvre ennemis.. 30-Le canon automatique mm peut lutter efficacement contre les véhicules blindés légers ennemis, il est aussi efficace contre l'infanterie. Il peut également tirer sur des cibles aériennes volant à basse altitude.. Pour augmenter la précision du tir, la bouche du canon de 30 mm est reliée au canon du canon de 100 mm. (comme dans BMP-3). BMD-4M est équipé d'une installation Tucha avec six mortiers pour placer des écrans de fumée.
La tour a un chargeur automatique, qui offre une cadence de tir très élevée. Dans ce BMD-4M se compare favorablement aux canons automoteurs "Nona", qui est aujourd'hui en service dans les forces aéroportées russes.
Le module de combat comprend un système de conduite de tir automatique et un système de stabilisation des armes dans deux plans. Cela vous permet de mener des tirs ciblés en mouvement.. Une caméra thermique est installée sur la machine, vision nocturne, télémètre laser, aides au suivi de cible. La portée de tir des missiles guidés Arkan dépasse cinq kilomètres. Le module de combat a un angle d'élévation allant jusqu'à 60 degrés.
Le BMD-4M est équipé d'un merveilleux moteur diesel UTD-29 (c'est sur le BMP-3), ce qui a permis d'augmenter significativement la puissance spécifique. La voiture développe plus de vitesse sur l'autoroute que 70 km/h. Il s'agit d'une vitesse très élevée pour un véhicule à chenilles.. La machine est très maniable. Peut surmonter les obstacles d'eau. Le mouvement sur l'eau est effectué grâce aux moteurs à réaction, qui sont situés à l'arrière de la machine. BMD-4M peut nager à une vitesse 10 km/h, même avec excitation jusqu'à trois points. Dans ce véhicule, les parachutistes peuvent évacuer non seulement par la poupe, mais aussi par les écoutilles supérieures, ce qui est très important en cas d'urgence..
La capacité des réservoirs de carburant permet au BMD-4M d'effectuer des raids de 500 kilomètres sans faire le plein. Il s'agit d'une autonomie très élevée pour les véhicules blindés légers et particulièrement importante pour l'atterrissage..
Modifications
– BMD-4K - version du commandant, dispose d'une station de radio supplémentaire et de lieux spécialement équipés.
– BMD-4M - variante avec unification nodale avec BMP-3
Machines basées
– Ptitselov - système de missile anti-aérien avec une ogive du système de défense aérienne Sosna.
– 2C36 - monture d'artillerie automotrice avec un canon de calibre 120 millimètre.
– 2С37 - monture d'artillerie automotrice avec un canon de calibre 152 millimètre.
– 2C25 - canon antichar automoteur avec un calibre de pistolet 125 millimètre.
– Kornet-D - système de missile antichar automoteur avec missiles 9M133.
– BTR-MDM - transport de troupes blindé.
Les caractéristiques de performance du BMD-4M
Équipage, personnes: 3
un atterrissage, personnes: 5
Années de fabrication: avec 2004
Poids BMD-4M
– 13,6 tonnes
Dimensions BMD-4M
– La longueur du corps, millimètre: 6000
– Longueur avec le canon vers l'avant, millimètre: 6780
– Largeur de coque, millimètre: 3256
– Hauteur, millimètre: 2227
– Base, millimètre: 3323
– Pister, millimètre: 2700
– Autorisation, millimètre: 100…500
Armure BMD-4M
– type d'armure: blindé
Armement BMD-4M
– Calibre et marque de l'arme: 1 x 100mm 2A70; 1 x 30 mm 2А72
– type de pistolet: 100-lance-fusil semi-automatique rayé mm; 30-pistolet automatique de petit calibre rayé mm
– Munitions pour armes à feu: 38 pour 2A70; 464 pour 2A72
– champ de tir, kilomètres: à 4
– curiosités: périscopique, panorama le commandant, PPB-1/2
– mitrailleuses: 1 x 7,62 mm PKTM
Moteur BMD-4M
– type de moteur: 2À-06-2
– Puissance du moteur, je. avec: 450
Vitesse BMD-4M
– vitesse d'autoroute, km/h: 67,5
– Vitesse de cross-country, km/h: 10 sur bleu
– Gamme autoroute, kilomètres: 500
– Gamme cross-country, kilomètres: 350
– Puissance spécifique, je. St: 33
– suspension: indépendant, pneumatique individuel
– Pression au sol, kg/cm²: 0,45
– Grimpabilité, ville.: 35
– mur escaladable, m: 0,7
– Fossé franchissable, m: 2,0
– Gué traversable, m: flotteurs
Photo BMD-4M
À l'intérieur du BMD-4M
Atterrissage BMD-4M
