La United Aircraft Corporation a démenti des informations sur le début de la conception d'un transporteur super-lourd. La société a déclaré, qu'il ne prévoit pas encore de concevoir un remplaçant pour l'An-124 “Rouslan”, informe “Interfax-AVN” en référence au service de presse de la division transport aviation de l'UAC.
Selon le communiqué de presse, la conception préliminaire de l'avion pour remplacer l'An-124 n'est pas prévue. Actuellement, des mesures sont en cours d'élaboration pour maintenir la santé de la flotte An-124 et Il-76. La société a expliqué, que dans le cadre du programme SVTS (avion de transport militaire moyen) EST TOMBÉ “Il” réalise la conception préliminaire de l'Il-276 pour remplacer l'An-12, et il n'y a actuellement aucun développement de transporteurs super-lourds.
Plus tôt, certains médias ont rapporté le début de la conception préliminaire d'un avion de transport super-lourd pour remplacer l'An-124 “Rouslan”.
Au même moment, à l'usine d'Oulianovsk “Aviastar-SP” déclaré, qu'ils se préparent à reprendre la production de l'An-124-100M amélioré “Rouslan”, qui ont été produits par la société 2003 de l'année, et après l'arrêt de la production, pendant tout ce temps, ils ont été modernisés et maintenus en état de vol. Au total, pendant l'existence du complexe aéronautique d'Oulianovsk, 36 Unités An-124. Actuellement, l'usine modernise sa production, les installations de production sont libérées, remplacement de matériel obsolète.
