spécialistes militaires
EnglishРусский中文(简体)FrançaisEspañol
Defini comme langue par défaut
 Modifier la traduction

Большая куча золота. В США оценили стоимость B-2 Spirit

Журналисты портала The Infographics Show решили выяснить, на какую американскую технику было потрачено больше всего денег. Оказалось – на стелс-бомбардировщик B-2 Spirit, предназначенный для прорыва противовоздушной обороны противника, Rapports Rossiyskaya Gazeta.

Большая куча золота. В США оценили стоимость B-2 Spirit

Построенный по схеме «летающее крыло», самолет может нести как обычные, так и термоядерные заряды. Его создание началось в конце 1970-х при Джимми Картере и продолжилось при Рональде Рейгане. Расходы на реализацию проекта постоянно росли.

«Первые самолеты стоили 737 million de dollars, после доработок эта сумма возросла до 929 million. После еще одного усовершенствования в 1997 году B-2 Spirit стал стоить 2,1 миллиарда долларов за штуку», - le matériel dit.

Конгресс одобрил строительство 20 самолетов общей стоимостью $ 44,65 milliard.

c'est noté, что «стоимость покупки и эксплуатации бомбардировщика B-2 превышает цену равной ему по весу (масса пустого самолета – 71,7 etc, нормальная взлетная масса – 152,6 tonnes) горы золота».

В настоящее время ВВС США располагают 20 такими самолетами. Их планируется эксплуатировать до 2032 de l'année.

Censé, что высокая цена бомбардировщика связана с материалом покрытия. «Используемый при создании стелс-самолета радиоотражающий материал поглощает воду. Сила трения, возникающая в полете, нагревает поверхность самолета, в результате чего поглощенная покрытием вода начинает выкипать, оставляя пузырьки на поверхности дорогостоящего материала. В результате снижается незаметность самолета. Необходимость устранения дефектов покрытия (пузырьков) возникает после каждого полета, что и обуславливает высокую цену обслуживания», – пишет издание.

D'après les experts, у этой теории есть слабое место: «неизвестно, способен ли B-2 разгоняться до скорости, на которой материал покрытия нагревается до температуры кипения воды». Néanmoins, специалисты согласны с тем, что «используемая краска стоит очень дорого». Et la réparation, который проводится не реже одного раза в 7 années, обходится в $ 60 million. за один самолет.

Многие считают что цена за В-2 ($ 2,1 milliard) завышена искусственно благодаря «финансовым трюкам». A leur avis, приемлемая цена за один самолет – около $ 500 million, pas plus.

                          
Chatter dans TELEGRAM:  t.me/+9Wotlf_WTEFkYmIy

Playmarket

0 0 voix
Évaluation des articles
S’abonner
Notifier de
invité
0 commentaires
Commentaires en ligne
Voir tous les commentaires