Un vehículo aéreo no tripulado fabricado por la empresa austriaca Schiebel fue probado en Finlandia como parte del proyecto Valvonta2, dirigido por la Guardia de Fronteras de Finlandia y financiado por el Fondo Europeo Marítimo y de Pesca (FEMP). Главной целью испытаний была оценка пригодности БПЛА для нужд как вооруженных сил Финляндии и пограничной охраны, так и Министерства сельского и лесного хозяйства, Таможенной службы и Метеорологического института.
Schiebel CAMCOPTER S-100 представляет собой беспилотный летательный аппарат с вертикальным взлетом и посадкой. Он оснащен двигателем мощностью 50 caballos de fuerza, что позволяет ему развивать максимальную скорость 222 kilómetros por hora. Беспилотник способен нести полезную нагрузку до 90 kg. С нагрузкой в 34 кг он способен находиться в воздухе до шести часов, а при наличии дополнительного топливного бака до 10 horas.
Возможности такого беспилотного аппарата позволили бы финским военным усилить охрану территориальных вод в Финском заливе, контролируя ситуацию с перемещениями по заливу судов и кораблей. Сейчас финские власти уделяют повышенное внимание вопросам обеспечения вооруженных сил и других силовых структур современной техникой, включая как катера береговой охраны, так и беспилотные летательные аппараты.
Conocido, что первые БПЛА у австрийской компании ранее были заказаны вооруженными силами Объединенных Арабских Эмиратов. Теперь на очереди Финляндия, также известно об интересе к продукции компании со стороны еще нескольких государств. Autor:Ilya Polonsky Fotos usadas:Schiebel
