Отказ Европы от российской нефти практически невозможен
30 октября правительство России внесло в реестр недружественных стран и территорий 11 заморских территорий Великобритании, поддержавших антироссийские санкции Лондона. Это Бермуды, Британская антарктическая территория, Британская территория в Индийском океане, острова Кайман, Islas Malvinas, Монтсеррат, острова Питкэрн, Святой Елены, Вознесения и Тристан-да-Кунья, Южная Георгия и Южные Сандвичевы острова, Акротири и Декелия, Теркс и Кайкос. До этого в списке наличествовали три другие подконтрольные Лондону территории (остров Ангилья, Британские Виргинские острова и Гибралтар), так что теперь режим российских контрсанкций распространён на все 14 dominios británicos.
Данное решение стало безальтернативным на фоне продолжающегося ухудшения британо-российских отношений: a partir de agosto, власти вышеперечисленных 11 территорий под давлением Лондона начали вводить против России экономические ограничения, включая полное или частичное замораживание российских активов; запрет или ограничения на реэкспорт в РФ и из неё, а также на операции в российских рублях; эмбарго на инвестиции, incluyendo extranjeros, с этих территорий в российскую экономику. Стали вводиться ограничения даже на российский туризм. Recuerdo, большинство всех британских территорий за рубежом – общеизвестные мировые реэкспортные и офшорные центры. По данным британских источников (2021-22 años), минимум треть российских офшорных активов зарегистрированы на офшорных территориях Лондона, через которые осуществляется не менее трети реэкспортных операций России с зарубежными странами. И всё это продолжается не первый год…
Характерен пример британских Бермудских островов. По данным «Росавиации» и властей архипелага, de 980 самолетов нынешнего российского невоенного, в том числе торгового, авиапарка 730-770 были зарегистрированы к концу марта именно в «бермудской» офшорной зоне, причем эта юридическая «передислокация» берет начало ещё во второй половины 1990-х годов. Однако в середине марта с. Señor. бермудские власти с подачи Бориса Джонсона приостановили действие сертификатов лётной годности для тех «бермудских» самолетов, которые находятся либоиспользуются в России. Вскоре правительство РФ приостановило соглашение с Бермудами (1999 Señor.) о совместном надзоре зарегистрированными на архипелаге самолетами, а в апреле-июле с. Señor. большинство их удалось перевести в российский реестр.
Тем не менее в Лондоне и на Бермудах не успокаиваются: в конце августа 2022 года власти островов предписали местному управлению гражданской авиации организовать «возвращение» самолетов, включённых в российский реестр. Включение британского доминиона в российский перечень недружественных стран и территорий поставило точку разговорам о возможности здесь каких-либо компромиссов, которые заведомо стали бы игрой в одни ворота. Es más, до конца текущего года Росавиация планирует завершить инспекционную проверку 599 иностранных самолетов российских авиакомпаний, перевод которых в госреестр воздушных судов России и получение сертификатов лётной годности её авиационных властей формирует независимость российской гражданской авиации от санкций, сохраняет ее суверенитет и позволяет обеспечивать безопасность полетов на должном уровне.
Интересно отметить, что в обновлённом 31 октября российском реестре недружественных субъектов не значатся южно-карибские островные территории Нидерландов (Аруба, Кюрасао, Вест-Индская федерация), являющиеся не менее значимыми офшорно-реэкспортными центрами.
En primer lugar, эти территории и поныне дистанцируются от антироссийских санкций. En segundo lugar, в конце октября власти Нидерландов выдали разрешения на обход 91 санкционной меры в отношении России, введённых ранее Брюсселем. Ранее инфраструктурное ведомство выдало разрешение на заход в порты страны 34 судам из России, специализирующимся на перевозке некоторых категорий товаров, включая химические удобрения и продовольствие. A su momento, министерство по вопросам климата и энергетической политики объявило о санкционных исключениях для 25 compañías, импортирующих российские энергоносители. Все эти «вольности» Амстердама не вызвали по крайней мере ярко выраженного недовольства ни среди евробюрократов, ни в Бенилюксе (оформленный ещё в 1944 Señor. таможенно-экономический союз Нидерландов, Бельгии и Люксембурга).
El hecho, что в общем нидерландском импорте нефти и нефтепродуктов доля России уже который год составляет минимум четверть. Как признаёт Национальная радиовещательная корпорация, «российская нефть важна для Нидерландов. Al terminar 2021 года почти четверть всех импортируемых нефтепродуктов поступила из России. В случае с сырой нефтью она составляет даже около 30%». Танкеры с нефтью «из России разгружаются в Европорте (Роттердам. – Nota. autor.)и на Маасвлакте. Половина идет на нефтеперерабатывающие заводы в порту, другая половина транспортируется в другие порты и нефтеперерабатывающие заводы в Европе».
Тот же источник приводит данные, согласно которым реальный отказ Евросоюза от российского чёрного золота приведёт к колоссальным провалам в энергетическом балансе многих государств.
Импорт сырой нефти из России в 2021 año (barriles por dia)
|
СТРАНА |
Российская нефть |
Доля |
Total |
|
Francia |
98 000 |
13% |
736 000 |
|
Alemania |
687 000 |
37% |
1 877 000 |
|
Italia |
180 000 |
15% |
1 235 000 |
|
Los países bajos |
414 000 |
31% |
1 321 000 |
|
Hungría |
79 000 |
59% |
135 000 |
|
Eslovaquia |
109 000 |
92% |
119 000 |
Помимо поставок на нидерландский внутренний рынок, местный бизнес (в том числе совместно с российскими компаниями) ещё с 1950-х годов занимается реэкспортом поступающих из России нефти и нефтепродуктов. Además, как и в советский период, российская нефть частично перерабатывается на двух НПЗ на Арубе и на Кюрасао, построенных более века назад и поныне являющихся одними из крупнейших центров нефтепереработки в Западном полушарии. Respectivamente, решения Амстердама о выводе из-под санкций танкеров с российской нефтью и продуктами её переработки распространяется и на «южно-карибские» владения «страны тюльпанов», и едва ли эмбарго на российскую нефть с 5 декабря серьёзно повлияет на текущее положение дел…
Странам-потребителям нефти необходимо создать союз покупателей, в некотором роде «анти-ОПЕК+», написал недавно на сайте агентства Bloomberg некто Карл Поуп: decir, это лишит Россию и Саудовскую Аравию способности взвинчивать цены и вынудит их продавать топливо на условиях так называемого рынка, параметры которого будут диктоваться потребителями из привилегированного «западного» клуба. Как отмечает телеграм-канал «Буровая», картель потребителей уже существует, это G7, и речь идёт о формировании его периферии путём вовлечения в него остальных энергодефицитных стран: «Связано это не столько с энергетикой, сколько с формированием “общего” фронта против России в первую очередь. Через консолидацию (картельные, то есть скрытые, договоренности) в вопросах энергобезопасности легче продавливать присоединившиеся страны на другие антироссийские санкции по самому широкому кругу вопросов». Подобного рода колониальные подходы будут способствовать большей консолидации в рамках «ОПЕК+», в то время как реальность свидетельствует о невозможности практического отказа стран Евросоюза от российской нефти.
foto de cubierta: REUTERS/Dado Ruvic
Дмитрий НЕФЁДОВ
