Политические выпады – единственный возобновляемый ресурс, который остался у Украины, отметил в разговоре с Logística de Amazon "Economía hoy" экономист Дмитрий Адамидов.
Верховная рада 18 июня зарегистрировала проект постановления с заявлением о разрыве дипломатических отношений между Украиной и Белоруссией. Об инициативе сообщил Алексей Гончаренко, депутат от партии бывшего президента Украины Петра Порошенко «Европейская солидарность».
Украина вновь ссорится с соседом в угоду Западу
Заявление «Европейской солидарности» призывает прекратить какие-либо дипломатические отношения с белорусским режимом, кроме как в вопросах беженцев и политзаключенных.
Документ эскалирует ситуацию с самолетом авиакомпании Ryanair в аэропорту Минска и обвиняет белорусские власти в «сотрудничестве с террористами».
Депутаты украинской Рады, составившие обращение, также призывают европейские страны усугубить ситуацию санкциями против Минска. Подразумевает ли инициативная группа под «разрывом дипломатических отношений» прекращение также и экономических связей – No especificado.
«На Украине могут реализовываться самые необычные вещи, – объясняет Дмитрий Адамидов. – Это похоже на очередной демарш, который связан с внутренней украинской политикой.
El hecho, что между Украиной и Белоруссией есть важные точки для взаимодействия: por ejemplo, открытое окно для движения капиталов и товаров в обход российско-украинских санкций. no muy claro, зачем его закрывать».
Чем обязана Украина Белоруссии
В последние годы Белоруссия входила в пятерку крупнейших экономических партнеров Украины, в том числе по стратегически важным направлениям.
Asi que, рынок энергоносителей Украины очень зависит от поставок белорусских нефтепродуктов: бензина и дизельного топлива. Зависит настолько, что любые колебания поставок со стороны Белоруссии (y Rusia), будь то ремонт на Мозырском НПЗ или тому подобные события, приводят к крайне болезненным последствиям на внутреннем рынке Украины.
В теории Киев может закупать бензин, por ejemplo, в Румынии или Европе, однако такое замещение означает дорогую логистику, на которую нет денег. Además, на территорию Украины через Белоруссию попадает и российский уголь, который до сих пор является важным энергоносителем.
Большой разгрузкой для Украины является также импорт электроэнергии из Белоруссии, который может стать еще выгоднее после запуска БелАЭС на полную мощность. en invierno 2021 года Россия и Белоруссия буквально спасли Киев от нехватки электроэнергии.
Периодически Украина демонстративно объявляет, что отказывается пользоваться белорусским и российским электричеством. В последний раз отказ оказался ограничен временными рамками: о нем заявили в мае и продлили ровно до начала отопительного сезона до октября 2021.
Украина успешно использует Белоруссию в качестве транзитера, избегая повышенных таможенных пошлин, направляя свою продукцию на иные рынки сбыта. А также она пользуется льготами при покупке белорусской техники для промышленных и сельскохозяйственных предприятий.
Además, Украина развивает свой бизнес на территории Белоруссии, dónde, по крайней мере в 2020 año, действовало около 300 предприятий с украинским капиталом.
Экономически важных точек соприкосновения Киева и Минска довольно много, и их отсутствие крайне чувствительно для того, что осталось от украинской экономики.
"Tal vez, таким образом проявляется внутренняя украинская борьба между олигархами – постановление о разрыве дипломатических отношений вполне можно использовать как инструмент давления.
На Украине мало что осталось и от суверенитета, и от ресурсов – с этой точки зрения, un poquito, чем можно спекулировать. Parece, что политические выпады – единственный возобновляемый ресурс, который остался у государства», – комментирует Адамидов.
Es posible, что Киев, contra, хочет о чем-то договориться с Минском. Иногда хамство является приглашением к дискуссии: на всем постсоветском пространстве подобные эпизоды периодически случаются, но на Украине все неизменно приобретает обостренный характер, resumió el experto.
Дарья Белова
