Южнокорейская компания KAI (Korea Aerospace Industries) начала сборку первого летного прототипа перспективного истребителя KF-X. Фотография частично собранного фюзеляжа была опубликована пресс-службой компании.
Как сообщили в компании, сборка первого летного прототипа перспективного корейского истребителя KF-X должна закончится весной 2021 del año, на апрель того же года запланирована первая выкатка самолета. Первый полет прототипа истребителя планируется на 2022 año.
Разработка истребителя KF-X ведется совместно с Индонезией. Хотя заявляется, что работы над ним стартовали в 2016 año, впервые о нем объявили еще в 2001, а Индонезия присоединилась к программе в 2010.
Фюзеляж первого прототипа KF-X
Истребитель создается в одноместной и двухместной версиях, хотя ранее сообщалось только об одноместной. С точки зрения аэродинамической компоновки — это почти полная “копия” американского F-22, но немного меньшего размера. Длина самолета составит 16,9 metros, размах его крыла — 11,2 metros, y la altura es 4,7 metros. Планируется установить два двигателя General Electric F414. Peso máximo de despegue – 25,4 montones. Velocidad – a 1,9 Maha. 10 точек подвески для ракет, бомб и различных подвесных контейнеров. В первой версии – Bloquear 1 – внутренних отсеков нет, этот самолет будет выпускаться до 2028 del año. Версия Block 2 пойдет в серию с 2029 del año. Reclamado, что вторая версия не будет иметь ограничений по номенклатуре вооружений.
Разработка истребителя должна будет завершиться к 2026 año, ВВС Южной Кореи планируют приобрести 120 новых самолетов к 2032 año. Новые истребители заменят устаревшие F-4 Phantom II и F-5 Freedom Fighter / Tiger II.
