Автомат заряжания, обеспечивающий автоматическую зарядку орудия, кажется необходимым компонентом современного танка. Но многие танки западного (Americano, европейского) производства им не оснащены. Tratemos de resolverlo, какие танки с автоматами заряжания являются наиболее востребованными в настоящее время.
AMX-56 Leclerc (Francia)
Французский танк AMX-56 Leclerc считается самым массовым современным танком, используемым в сухопутных войсках Франции. Его серийное производство началось тридцать лет назад, en 1990 año.
Большая часть танков, производимых в западных странах, обходится без автомата заряжания. Пушка заряжается вручную, что делает необходимым наличие в экипаже заряжающего.
Отличие французского танка «Леклерк» от других танков стран НАТО заключается как раз в том, что он оснащен автоматом заряжания орудия. Поэтому экипаж танка АМХ-56 насчитывает не 4 humano, a 3 человека – командир, artillero y conductor. Автомат заряжания позволил снизить на 7 тонн относительно других танков массу брони. Respectivamente, была увеличена и подвижность танка.
Сам автомат заряжания находится в кормовой части башни танка в специальном отсеке. Он представляет собой ленточный конвейер, который придает пушке скорострельность до 10-12 disparos por minuto, причем как с места, так и во время движения танка. Конвейер АЗ заряжается через люк в кормовой стенке башни, также эту процедуру может осуществлять наводчик изнутри, пополняя автомат заряжания из боеукладки, находящейся справа от механика-водителя танка. Поскольку автомат заряжания отделен от мест командира и наводчика, экипаж находится в большей безопасности.
При этом танк оснащен современной электроникой, позволяющей экипажу чувствовать себя более комфортно. Но это обстоятельство объясняет и высокую стоимость танка «Леклерк». Именно поэтому более половины танков поступили на вооружение французской армии, а меньшую часть, предназначенную на экспорт, смогли приобрести лишь Объединенные Арабские Эмираты со своими нефтяными сверхдоходами. Сейчас «Леклерк» считается одним из самых дорогих в мире основных боевых танков, его стоимость составляет 9,3 millones de euros.
MBT-2000/«Al-Khalid» (Китай-Пакистан)
Porcelana, como se considera, научился делать неплохую военную технику. Свидетельство тому – танк MBT-2000/«Al-Khalid», cuya producción comenzó en 1998 año. Странное для Китая название «Аль-Халид» объясняется тем, что танк создавался на экспорт, для армии Пакистана, и был назван в честь полководца Халида ибн Валида – сподвижника пророка Мухаммеда.
При создании танка использовался опыт советской танкостроительной школы, что повлияло и на наличие автомата заряжания орудия. Поэтому в танке – 3 miembro de la tripulación. Калибр орудия – 125-мм. Многие компоненты системы управления огнем – французского производства, поэтому она отчасти схожа с системой управления огнем танка «Леклерк».
Танк MBT-2000/«Al-Khalid» представляет собой довольно неплохую машину за куда меньшую цену, чем тот же «Леклерк» – один танк обойдется в 4,3 Millón de dólares. Сейчас танки находятся на вооружении сухопутных войск Пакистана (415 coche), Мьянмы (150 coche), Marruecos (150 coche), bangladesh (44 coche), Шри-Ланки (22 coche).
Тульские «Корнеты-ЭМ» преподнесут сюрприз Анкаре. Козырь Москвы в идлибской развязке
T-90 (Rusia)
Российский танк Т-90 эксперты называют самым успешным танком XXI века. Его производство позволило России уверенно занять позиции мирового лидера по экспорту танков. De 2100 танков Т-90 разных модификаций более 1500 танков пошли на экспорт в другие страны. Такой интерес к российской боевой машине вполне объясним – танк сочетает превосходные технические характеристики с весьма низкой стоимостью (экспортная модификация начинается от 2,5 Millón de dólares, максимально модернизированный танк – 4,3 Millón de dólares). Основные покупатели Т-90 – Индия, Vietnam, Irak, Egipto, которые приобретают сотни боевых машин.
Наличие автомата заряжания орудия – одно из главных преимуществ российского танка на фоне большинства танков, en servicio con los ejércitos de los países de la OTAN. Como se señaló anteriormente, автомат заряжания позволяет сократить экипаж машины с 4 a 3 humano, снижает общую массу танка и повышает маневренность.
Al mismo tiempo, автомат заряжания орудия был серьезным препятствием для использования длинных бронебойных снарядов, что снижало бронепробиваемость российских боеприпасов. Поэтому в модификации Т-90АМ/МС были преодолены недостатки предыдущих моделей танков советского производства, в частности установлен новый автомат заряжания орудия, позволяющий стрелять более длинными снарядами.
Ilya Polonsky
