Первый китайский отечественный ледокол “Сэюлун-2” (Снежный дракон-2), строящийся верфи Jiangnan Shipyard в Шанхае вышел 31 Mayo 2019 года на первые ходовые испытания. Об этом сообщает Китайская ассоциация судовладельцев.
Первый китайский ледокол вышел на первые ходовые испытания, которые продлятся 15 días. За это время экипаж корабля и сдаточная команда верфи проверят ходовые особенности и работу систем жизнеобеспечения корабля. Передача ледокола заказчику запланирована на этот год.
Rompehielos “Сэюлун-2” заложен на китайской верфи в 2016 году и спущен на воду 10 Septiembre 2018 del año. Это первый ледокол, полностью построенный на китайской верфи и всего второе судно ледового класса в истории Китая. Проект ледокола разработан в Финляндии.
До настоящего времени в КНР было лишь одно научно-исследовательское судно ледового класса, построенное на Украине Херсонским судостроительным заводом в 1993 году и приобретенное Китаем в 1994 año. Оно получило название “Сюэлун” (Снежный дракон).
Китайский “Снежный дракон-2” несколько меньше приобретенного на Украине. При водоизмещении в 13990 тонн его длина составляет 122,5 metros, y el ancho – 22,3 metros. PU – дизель-электрическая, 16-цилиндровые и 12-цилиндровые двигатели (Wartsila 32), 2х7,5 МВт Azipods. Автономность ледокола – 20 mil millas náuticas. Tripulación – 90 humano.
Según los desarrolladores, новый ледокол способен преодолевать лед толщиной до 1,5 метров на скорости 3 nodo. Заявленный ледовый класс – PC3 (круглогодичная работа в двухлетних льдах с включениями многолетних льдов).
